Зарегистрироваться
Справочник:
Двигатель
/
Двигатель в сборе
/
ДВС
Деталь:
ДВС
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
BMW 5 2003-2010
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
M54B25 (256S5)
Другие номера:
Доп. информация:
Двигатель 4*4 2.5 24V bmw M54 B 25 141 кВт BMW 5 E60 03-10 Двигатель из Европы, без пробега по Украине.Компрессия:11/11,5/12/11,5/11,5/12 Гарантия: 14 дней
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У ДВС на BMW 5 2003-2010 по цене 0.00 UAH. Оригинальный номер: M54B25 (256S5). ДВС продается в состоянии Б/У, условия гарантии - По договоренности. ДВС на BMW 5 находится в г. Киев, Харьков, Днепр, условия доставки - Курьерские службы. Детали уточняйте по номеру +38 (093) 170-03-76.

Количество:

1 шт.

Цена:

Уточняйте

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Б/У Стартер (BOSCH0001107426) OEM/OE/OR Servis55 3 540 Киев, 1 день 1
Б/У Рейка рулевая (ZF7852955304) OEM/OE/OR Servis55 4 425 Киев, 1 день 1
Нов Фильтр воздушный (FA0104JM) JAPANPARTS Servis55 442 Киев, 1 день 2
Рем Ремкомплект насоса ГУР (ASLAS18540) ASL Servis55 442 Киев, 1 день 1
Нов Фильтр топливный (BO0450905960) BOSCH Servis55 2 655 Киев, 1 день Под заказ
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[25.11.2021] Михаил подробнее

добло 1,6 мультиджет не заводится при температуре двигателя 36-40 градусов, подскажите в чём проблема. датчик коленвала заменили, и датчик температуры двигателя тоже, проблема осталась. На холодную без проблем, на горячую тоже хорошо заводится.

[03.11.2022] Евгений подробнее

Добрый день. Прошу совет. Во время пропала тяга , загорелся чек енжин. Диагностика показала плохую рецеркуляцию отработанных газов. Ошибку снял, сказал, что надо чистить.Потом сказал,что запустил процесс рецеркуляции и можно ездить. Но машина не едет больше 100 ,долго передачи переключает. Вот такая ситуация.

[15.12.2020] Евгений подробнее

Всем привет, такая проблема, при снятии клеммы с аккумулятора и последующим запуском авто, наблюдаются проблемы с оборотами. Иногда это случалось и без снятия аккумулятора. Ситуация такая - когда машина стоит холостые ровные 1.000, затем, при начале движения все хорошо, как только выключаешь передачу, обороты либо не падают вовсе, либо подскакивают ещё больше до 2.500 - 3000. Пока машина катиться на нейтрали, они не падают, как только машина останавливается они плавно падают и снова держатся 1.000.