Количество:
Под заказ Заказать
Цена:
0 UAH
Поставка:
Киев, 1 день
Гарантия:
По договоренности
Доставка:
-
| Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Комплект сцепления (602000200) | LUK | Servis55 | 6 637 | Киев, 1 день | 1 | |
|
Набір блокувань газорозподілу VAG (YT06025) | YATO | Servis55 | 2 212 | Киев, 1 день | 1 | |
|
Ремкомплект рейки рулевой (TRAS13157) | TRANSTEC | Servis55 | 1 327 | Киев, 1 день | 1 | |
|
Комплект сцепления (LUK602000200) | LUK | Servis55 | 22 124 | Киев, 1 день | 1 | |
|
Болт ДВС (06A105229) | OEM/OE/OR | Servis55 | 88 | Киев, 1 день | 4 |
який можливий пробіг тис. км.бензин-газ 1,3л
Останавливаюсь на светофоре. Обороты через некоторое время с 1000 падают до 500-600, что нормально. А дальше будто плавно заворачивают краник: обороты мягко снижаются, пока не заглохнет. Заводится без проблем и холодная, и горячая. Расход в норме. Пробег примерно 130ккм. Прогазовка в течение двух-трех минут на второй передаче с плавными и резкими изменениями оборотов от 2000 до 4000 тысяч решает проблему примерно на полгода. Прогазовка стоя на месте ничего не дает, продолжает глохнуть при сбросе газа. В чем может быть причина? игнис
У меня с правой стороны, (со стороны контрольной пробки на КПП), немножко потеет сальник. Капель масла не видно, защита двигателя сухая. Как считаете, стоит его менять? Намечается дальняя поездка. Думаю ничего критичного, тем более что не факт, что новый после замены не будет слегка потеть. он в такой жирной пыли, трогал его рукой, потеков масла не видно.