Зарегистрироваться
Справочник:
Двигатель
/
Двигатель в сборе
/
ДВС
Деталь:
ДВС
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Audi A3 1.6tdi (8V) 2013>
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
CLH
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У ДВС на Audi A3 1.6tdi (8V) 2013> по цене 57000.00 UAH. Оригинальный номер: CLH . ДВС продается в состоянии Б/У, условия гарантии - По договоренности. ДВС на Audi A3 находится в г. Киев, условия доставки - По договоренности. Детали уточняйте по номеру +38 (050) 398-07-19.

Количество:

1 шт.

Цена:

57 000 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Б/У Комплект сцепления (602000200) LUK Servis55 6 637 Киев, 1 день 1
Инс Набір блокувань газорозподілу VAG (YT06025) YATO Servis55 2 212 Киев, 1 день 1
Рем Ремкомплект рейки рулевой (TRAS13157) TRANSTEC Servis55 1 327 Киев, 1 день 1
Нов Комплект сцепления (LUK602000200) LUK Servis55 22 124 Киев, 1 день 1
Нов Болт ДВС (06A105229) OEM/OE/OR Servis55 88 Киев, 1 день 4
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[07.02.2020] Юрий подробнее

Добрый вечер уважаемые. Нужен ваш совет. Если регулировать клапана на фокусе то нужно головку снять?

[25.12.2018] Роман подробнее

Здравствуйте люди добрые, являюсь владельцем ауди Q7 3.6 FSI 2007г менял цепи грм. первый раз поменял -не поставили тнвд по метке, переделали. теперь появился шум в баке с правой стороны вжик- вжик. то есть, то нету, но чаще есть. чек не горит, но пишет ошибку Р310В. с левой стороны в баке колба с картриджем поменена. подскажите, что может быть

[09.04.2017] Олександр подробнее

VW Golf 7 1.6tdi comon reil. Періодично після певного пробігу на прогрітому двигуні під час руху піднімаються оберти холостого що і закінчується обов'язковим включенням вентиляторів (оберти не більше1000 при нормальних 750-800). Виходиш з машини відчувається запах. Якщо часто виключаю мотор то при наступній їзді після запуску обороти нормальні в процесі руху піднімаються на холостому до 1000 і при зупинці обов'язково вентилятори. Таке відчуття що з першої їзди мотор недостатньо прогрівся. Якщо вентилятори вже як сліж відмаслали то потім можна їздити нормально десь 120-150км, потім історія повторюєтья. Поділіться думками