Количество:
1 шт.
Цена:
2 660 UAH
Поставка:
Киев, 1 день
Гарантия:
По договоренности
Доставка:
-
| Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Фильтр салона (JAPKOFAA002JM) | JAKOPARTS | Servis55 | 435 | Киев, 1 день | Под заказ | |
|
Oring (EMMO02911) | EMMETEC | Servis55 | 22 | Киев, 1 день | 10 | |
|
Комплект сцепления (VAG0AM198140K) | OEM/OE/OR | Servis55 | 8 696 | Киев, 1 день | 1 | |
|
Подшипник АКПП (KOYO6305C3) | KOYO | Servis55 | 435 | Киев, 1 день | 1 | |
|
Соленоид (BOSF01R00WA03) | BOSCH | Servis55 | 13 043 | Киев, 1 день | Под заказ |
Всем доброго времени суток. Вопрос- после замены ремня грм и всех сопутствующих роликов и т.д. расход топлива подскочил до 13.5 л/100 км. Это нормально? До замены был 10 л./100км.
У меня проблема.!!! Лопнул патрубок который выходит из двигателя и на него надевается шланг который идет к печке!! ЧТо делать, подскажте!!
Машина (Ниссан примера дизель 2 л. 1993 г.) греется. Радиатор почистил, термостат проверили, вентиляторы в норме. Стою на месте - все работает, вентиляторы срабатывают. При движении температура поднимается до критической точки, останавливаюсь - все остывает. Ели сталкивались с подобной проблемой, подскажите, пожалуйста, что делать.