Количество:
1 шт.
Цена:
855 UAH
Поставка:
Киев, 1 день
Гарантия:
14 дней
Доставка:
-
| Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Щётки генератора (CARPX602) | CARGO | Servis55 | 44 | Киев, 1 день | 4 | |
|
Шестерня (CAR135341) | CARGO | Servis55 | 88 | Киев, 1 день | 3 | |
|
Насос ГУР (4007JG) | Неизвестно | ГУРСЕРВИС | 2 877 | Киев, 1 день | Под заказ | |
|
Насос ГУР (4007LT) | OEM/OE/OR | ГУРСЕРВИС | 3 580 | Киев, 1 день | Под заказ | |
|
Насос ГУР (40073C) | OEM/OE/OR | ГУРСЕРВИС | 3 403 | Киев, 1 день | 1 |
не получается снять впускной коллектор. Все винты открутил, сам коллектор свободно болтается (ход очень небольшой, но по всем осям свободный). Висит на трубке, выходящей из мотора. Теоретически он должен снятся, практически что-то его держит. Может вы в курсе, подскажите, за что коллектор цепляется? (Снизу заглянуть не получилось, может снизу какие-то подключенные провода мешают?) трубку щупа снял. в получившуюся щель между коллектором и двигателем вставляю отвертку и пробую эту щель расширить - не идет. сильно давить боюсь, пластмасса коллектора хрупкая.
При холодном старте дергается движок, воняет бензином, комп показывает здоровенный расход бензина. Когда прогревается и начинаешь ехать вроде все стабилизируется, но при резком нажатии на педаль газа, дергается, пока не разгонится до более высоких оборотов. Пробег 190000, менял помпу, ремни и свечи на 110000. Снял катушку, посмотрел визуально - есть трещины. Где искать (менять) в первую очередь ?
Ребят помогите. Течет масло из под клапанной крышки, крышка китайская прокладка оригинальная, крышке всего пол года, двигатель 2.4 136л.с z24sed. Что с эти можно сделать?