Количество:
Под заказ Заказать
Цена:
1 102 USD / 1 102 UAH
Поставка:
Ковель, 2 дня
Гарантия:
По договоренности
Доставка:
-
| Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Сальник ГУР (AS1405720356) | ASL | Servis55 | 224 | Ковель, 2 дня | 6 | |
|
Ремонтные комлекты (248103) | FRENKIT | Servis55 | 448 | Ковель, 2 дня | 4 | |
|
Ремонтные комплекты (809042) | FRENKIT | Servis55 | 448 | Ковель, 2 дня | 3 | |
|
Хомут (911965) | FA1 | Servis55 | 90 | Ковель, 2 дня | 2 | |
|
Сайлентблок (31432AP) | Неизвестно | Servis55 | 538 | Ковель, 2 дня | 2 |
Машина дымит и не едет, 1.9 tdi Подскажите пожалуйста причину
Приветствую, уважаемые. Лампа давления масла горит 10-30 сек после старта, Honda CL9 2007. Чем холоднее, тем дольше, что логично. В теплое время года все ок. Такое впечатление, что масло стекает из системы, а потом долго закачивается, ибо густое. Масло 5w40, лью не первый год. В чем может быть проблема? Залить более жидкое масло, или искать поломку? Вообще по умолчанию масло стекает обратно вниз, когда двиг заглушен, или там есть какой-нибудь клапан, который не дает стечь полностью? A когда тепло, все ок. Даже при замене масла лампочка горит 1-3 секунды максимум. Но как только -10, начинается. И если машина, к примеру, стоит часов 6, то все ок - завелась/потухла сразу, а вот если ночь, т.е. часов 15, то опять эта свистопляска. Спасибо
Вітання всім! Коли купив машину, рік тому, холості були 800. Згодом підросли до ~900. Подумав - засрався клапан холостого. Зняв дроссель, все почистив, зібрав. Тепер холості то 1000, то 1200, то 1100 - як коли. Клапан холостого працює, термопружина - теж, прокладки нові/старі - результат той самий. Загрався шукати що не так. Коли знімаю фішку з датчика вакууму - обороти падають до 700-800. Які ще ідеї, підкажіть будь ласка!