Зарегистрироваться
Справочник:
Двигатель
/
Система подачи воздуха
/
Дроссельная заслонка, датчик
/
Дроссельная заслонка
Деталь:
Дроссельная заслонка
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Hyundai Getz 1.3 12V 2002-2010
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
9600930002, 3515002600
Оригинальный номер:
3517022600
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У Дроссельная заслонка на Hyundai Getz 1.3 12V 2002-2010 по цене 1080.00 UAH. Оригинальный номер: 3517022600 . Дроссельная заслонка продается в состоянии Б/У, условия гарантии - По договоренности. Дроссельная заслонка на Hyundai Getz находится в г. Киев, условия доставки - По договоренности. Детали уточняйте по номеру +38 (050) 398-07-19.

Количество:

1 шт.

Цена:

1 080 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Восст Стартер (3610022805) OEM/OE/OR Servis55 3 620 Киев, 1 день 1
Б/У Стартер (NIPJ5215005) NIPPARTS Servis55 2 715 Киев, 1 день 1
Нов Стартер (MANDOBN3610022805) MANDO Servis55 4 525 Киев, 1 день 1
Нов Масло (HYU043005L1A0) OEM/OE/OR Servis55 588 Киев, 1 день 6
Нов Пыльник ШРУСа (Spidan0022285) SPIDAN Servis55 905 Киев, 1 день Под заказ
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[01.10.2023] Саша подробнее

Мотор 2.0 турбо дизель. Мотор трясет на первом холодном пуске, трясет его примерно секунд 40, и машина не разгозовуется . После работает как часики. Было сделано всё форсунки, турбина.гидрокомпенсаторы новые, также отшили программно и механически ЕГР, свечи накала и реле накала новые, клапан 75 тоже новый, вакуум проверили и поменяли все трубки в вакууме тоже проблем нету, ГРМ тоже новый. Сил нету и понятия куда дальше лезть, может у кого есть идеи?

[07.06.2020] Вячеслав подробнее

Едет нормально км10 потом начинает дёргать

[16.11.2017] Іван подробнее

Всім привіт! :) Власне проблема Ford Fiesta 1.4 TDCI diesel смикається двигун на холодну, після старту двигуна після певного простою спостерігається ривки з плаванням обертів. Після роботи двигуна протягом певного часу нормалізується, АЛЕ бувають поодинокі ривки і під час їзди. Смикання відбувається хаотично, може бути протягом 30 секунд, іншого разу протягом 10, як коли. В офіціалів сказали про помилку в EGR - замінив, не допомогло.Власне основна здогадка - це котрась з форсунок грішить. Які ще ідеї?