Зарегистрироваться
Справочник:
Двигатель
/
Система подачи воздуха
/
Дроссельная заслонка, датчик
/
Дроссельная заслонка
Деталь:
Дроссельная заслонка
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Hyundai Getz 1.1 12V 2002-2010
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
9600930002, 3515002600
Оригинальный номер:
3517022600
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У Дроссельная заслонка на Hyundai Getz 1.1 12V 2002-2010 по цене 1140.00 UAH. Оригинальный номер: 3517022600 . Дроссельная заслонка продается в состоянии Б/У, условия гарантии - По договоренности. Дроссельная заслонка на Hyundai Getz находится в г. Киев, условия доставки - По договоренности. Детали уточняйте по номеру +38 (050) 398-07-19.

Количество:

1 шт.

Цена:

1 140 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Б/У Стартер (VALEO3730022650) OEM/OE/OR Servis55 2 752 Киев, 1 день 1
Нов Пыльник ШРУСа (GSP700108) GSP Servis55 459 Киев, 1 день 1
Нов Пыльник, отбойник (GSP533218) GSP Servis55 183 Киев, 1 день 4
Нов Втулка стабилизатора (MANDODCC010732) MANDO Servis55 92 Киев, 1 день 4
Нов Щётки стартера (CARG0142037) CARGO Servis55 183 Киев, 1 день 2
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[18.09.2019] Вадим подробнее

Добрый день. Подскажите можно ли отрегулировать муфту которая идёт с пружиной, а не пластиной? Проблема в том что если она уже включилась то потом очень трудно заставить ее выключится, даже когда по 7 тесту температура падает ниже 87. M54b22 Воет как самолёт. Чтоб она вырубилась нужно крутануть мотор тысяч до 5 оборотов. В прохладную погоду пробоем нет, а вот когда на улице больше +20 - бесит

[10.06.2025] Стас подробнее

После замены ГРМ на (Лансер 9 объем 1,6)плавают обороты ! В чем может заключаться проблема?

[19.11.2018] Антон подробнее

Привет! Сталкиваюсь с такой проблемой второе утро подряд когда завожу двигатель. Начинается вибрация , как будто при троении движки. Начинается сразу при заводке с 1100об/мин и пропадает при прогреве 800 об/мин. Чек не вываливается. Длится минуты полторы. Далее весь день норм. Такое ощущение , что катушка одна вырубилась? Это вообще нормально?