Количество:
Под заказ Заказать
Цена:
0 UAH
Поставка:
Киев, 1 день
Гарантия:
По договоренности
Доставка:
-
| Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Сальник ГУР (ASLAS10474u28x38x5I0085I0085RENAULT) | ASL | Servis55 | 225 | Киев, 1 день | 2 | |
|
Рейка рулевая (TRW51938733) | OEM/OE/OR | Servis55 | 9 009 | Киев, 1 день | 1 | |
|
Втягивающее реле (BOS1986SE1534) | BOSCH | Servis55 | 1 351 | Киев, 1 день | Под заказ | |
|
Бендикс (BOSCH1986SE1649) | BOSCH | Servis55 | 901 | Киев, 1 день | 1 | |
|
Фильтр топливный (ASH30ECO088) | ASHIKA | Servis55 | 450 | Киев, 1 день | 1 |
Что может быть? Сделали капитальный ремонт двигателя в автосервисе. Убрали катализатор. После этого машина глохла, сказали что нужно прошивку сделать. Ок, прошил. Теперь машина заводится, но нужно подгазовывать, чтобы набрала температуру, иначе сразу глохнет. И потом работает так, как будто вот вот собирается заглохнуть. Свечи нормальные, без нагара.
У меня с правой стороны, (со стороны контрольной пробки на КПП), немножко потеет сальник. Капель масла не видно, защита двигателя сухая. Как считаете, стоит его менять? Намечается дальняя поездка. Думаю ничего критичного, тем более что не факт, что новый после замены не будет слегка потеть. он в такой жирной пыли, трогал его рукой, потеков масла не видно.
Пищит дроссельная заслонка!--скажите так и должно быть ?