Зарегистрироваться
Справочник:
Двигатель
/
Система подачи воздуха
/
Дроссельная заслонка, датчик
/
Дроссельная заслонка
Деталь:
Дроссельная заслонка
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Alfa Romeo 156 1997-2005
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
60599941
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Код товара продавца:
144191
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У Дроссельная заслонка на Alfa Romeo 156 1997-2005 по цене 630.00 UAH. Оригинальный номер: 60599941. Дроссельная заслонка продается в состоянии Б/У, условия гарантии - 14 дней. Дроссельная заслонка на Alfa Romeo 156 находится в г. Киев, Харьков, Днепр, условия доставки - Новая Почта, Гюнсел. Детали уточняйте по номеру +38 (093) 170-03-76.

Количество:

1 шт.

Цена:

630 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

14 дней

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Восст Насос ГУР (7628996) Неизвестно ГУРСЕРВИС 2 190 Киев, 1 день Под заказ
Насос ГУР Fiat Croma 7628996
Восст Насос ГУР (46534756) OEM/OE/OR ГУРСЕРВИС 2 262 Киев, 1 день 1
Насос ГУР Fiat Marea 46534756
Восст Рейка рулевая (60653055) Неизвестно ГУРСЕРВИС 8 613 Киев, 1 день 1
Рейка рулевая Alfa Romeo 156 60653055
Восст Стартер (0001107066) OEM/OE/OR Мастер Сервис 2 550 Киев, 1 день 1
Стартер Alfa Romeo 156 0001107066
Нов Вал турбины (0201073) OEM/OE/OR Мастер Сервис 2 030 Киев, 1 день 1
Вал турбины Alfa Romeo 156 0201073
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[23.06.2021] Виктор подробнее

Всем приве, меняю ремень ГРМ на 2,5.Как валы ставить со стороны КПП, и муфты взводить по часовой? менял колпачки, муфты не снимал, валы внимал соответственно.

[10.04.2019] Виктор подробнее

завел авто двигатель затроил это уже 3й раз код ошибки р0300 случайные множественные пропуски зажигания.что это такое свечи новые поставил

[19.06.2018] Миша подробнее

Приветствую. Решил снять нижний патрубок системы охлаждения и поменять уплотнительное кольцо решился на снятие выпускного коллектора. И обнаружил что нижняя левая шпилька сломана. Теперь стоит вопрос - как ее выкручивать: экстрактором? высверливать и ставить рем-резьбу? наваривать штифт и наваривать гайку и пробовать ее выкрутить?