Сегодня дорогой почувствовал,что салон слабовато прогревается.Грешил на погоду.Температура ОЖ близка к 90*.По приезду машину поставил на открытой площадке,часа через 4 решил её малость прогреть и заглянуть под капот.В расширительном бачке жидкости оказалось гораздо больше,чем обычно и машина прогрелась подозрительно быстро.Также было замечено мокрое пятно на защите двигателя под радиатором (там где сливная пробка).Ничего делать не стал и часа снова через 4 поехал домой.По дороге остановился забрать жену и снова полез под капот.Расширительный такой же полный,нижний патрубок-холодный и такое впечатление,что полупустой в верхней своей части,а лужа под радиатором ещё больше.Печка грела ещё чуть слабее. Это термостат накрылся? Почему тогда ОЖ ушла в расш. бачёк?Почему потёк радиатор?

А есть ли качественные заменители на топливные форсунки - Honda16450-RZP-003. А то на них ценник очень не гуманный

Подскажите,движок 2.5 ТДІ 75кв. 102 л.с на холостых протраивает. Говорят ничего страшного надо к топливщику, почистить форсунки при надобности заменить распылитель,так как 5- лет к ним никто не лазил.Какая периодичность такого ТО. (Дымит правда короткий период при резкой прогазовке, при стабильных оборотах все чисто)