Количество:
1 шт.
Цена:
532 UAH
Поставка:
Ковель, 2 дня
Гарантия:
По договоренности
Доставка:
-
| Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Раз'єм датчика к/в (VAG1J09737231) | OEM/OE/OR | Servis55 | 459 | Ковель, 2 дня | 2 | |
|
Стойка амортизационная (KAYABA335808) | KAYABA | Servis55 | 1 147 | Ковель, 2 дня | 1 | |
|
Втулка (JR121516) | KOYO | Servis55 | 459 | Ковель, 2 дня | 3 | |
|
Масло (SACHS4200080050) | SACHS | Servis55 | 229 | Ковель, 2 дня | 2 | |
|
Маховик (LUK415062609) | LUK | Servis55 | 4 587 | Ковель, 2 дня | 2 |
Задрало 1 кулачок эксцентрика на коромысло клапана на 1=1.2мм. Сколько это будет стоить?
Доброго ввечера! Подскажите, пожалуйста, моменты затяжек болтов крепления подрамника. Не смог найти в руководстве... Заранее благодарю!
После кап ремонта головки Fiat btava 1.4 12v, пропала компрессия в 4-ом цилиндре. Изначально подумал на клапана, - но после снятия двигателя и попытке "пролить" его выяснял - клапана притерты и стоят в необходимом положении. ГРМ так же стоит по кондуктору. Осталось только грешить на гидрокомпенсаторы. Выяснил, что необходимо "осушать" гидрокомпенсаторы перед использованием. Но перед этим решил поставить "старые" гидрокомпенсаторы, которые работали до замены. Теперь на 4-ом цилиндре есть компрессия, хоть и небольшая, на 1-ом была компрессия - 12, на остальных - 0. Решили сменить вновь на новые при этом "осушить" их. 1-ый цилидр не стал трогать в виду нормальной компрессии. Итог. 1-ый - 0, 2-ой - 0, 3-ий - 5, 4-ый - 8. Вот уже не знаю, что с этим делать. Клапана работают нормально, искра подается вовремя, но стреляет на 2-3 клапанах в карбюратор. Заранее спасибо за советы)