Количество:
1 шт.
Цена:
1 320 UAH
Поставка:
Черновцы, 2 дня
Гарантия:
По договоренности
Доставка:
-
| Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Раз'єм датчика к/в (VAG1J09737231) | OEM/OE/OR | Servis55 | 459 | Черновцы, 2 дня | 2 | |
|
Стойка амортизационная (KAYABA335808) | KAYABA | Servis55 | 1 147 | Черновцы, 2 дня | 1 | |
|
Втулка (JR121516) | KOYO | Servis55 | 459 | Черновцы, 2 дня | 3 | |
|
Масло (SACHS4200080050) | SACHS | Servis55 | 229 | Черновцы, 2 дня | 2 | |
|
Маховик (LUK415062609) | LUK | Servis55 | 4 587 | Черновцы, 2 дня | 2 |
Вопрос срочный, я только что чистил дроссельную заслонку, сделал всё так, как написали на форуме, но я выпустив избыточное давление из расширенного бачка не закрутил крышку, и из трубки( которая входит в дроссельную коробку начала литься жидкость желто - салатового цвета. В общем вылилось грамм 100-150. Выливалось прям вниз, т.е. мокрое всё, что под дроссельной коробкой. Особенно беспокоит меня тот факт, что там находится большая катушка, к которой идёт ремень ГРМ, я так понимаю это генератор. Так вот генератор с дырочками, и скорее всего в него попала эта жидкость. Я перед всем этим снял клему с аккумулятора. Сейчас не решаюсь её одеть обратно, и завести мотор. Подскажите что делать, какие мои дальнейшие действия?
Доброго дня. Пассат б6 2.0 тді. Тече мастило через шпильку випускного колектора. В чому може бути причина? Дякую!
Добрый день, машина 2009 года, проблема следующая, нагревается достаточно быстро, но из печки дует прохладный воздух пока не погазуешь на месте, далее после получасовой езды стрелка температуры уходит в максимум, но стоит газануть до 3-4 тыщ оборотов то стрелка возвращается в рабочее положение. После всего этого выдавливает антифриз со спускной трубки на расширительном, хэлп!!!