Количество:
1 шт.
Цена:
1 140 UAH
Поставка:
Киев, 1 день
Гарантия:
По договоренности
Доставка:
-
| Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Втулка стабилизатора (swag40936543) | SWAG | Servis55 | 224 | Киев, 1 день | 2 | |
|
Свеча зажигания (TOY9091901184) | OEM/OE/OR | Servis55 | 179 | Киев, 1 день | 6 | |
|
Сайлентблок (TD328W) | DELFI | Servis55 | 359 | Киев, 1 день | 2 | |
|
Насос ГУР (26044812) | OEM/OE/OR | ГУРСЕРВИС | 3 104 | Киев, 1 день | Под заказ | |
|
Насос ГУР (24432252) | OEM/OE/OR | ГУРСЕРВИС | 5 471 | Киев, 1 день | Под заказ |
06B 109 477 A Вот такую штуку менять обязательно при замене ГРМ?
Утром завожу двигатель, он поработает секунд 10 и глохнет. При повторном заводе начинает работать нормально. Ситуация повторяется каждый день. У меня Kia Picanto. В чем причина?
Всем привет, такая проблема, при снятии клеммы с аккумулятора и последующим запуском авто, наблюдаются проблемы с оборотами. Иногда это случалось и без снятия аккумулятора. Ситуация такая - когда машина стоит холостые ровные 1.000, затем, при начале движения все хорошо, как только выключаешь передачу, обороты либо не падают вовсе, либо подскакивают ещё больше до 2.500 - 3000. Пока машина катиться на нейтрали, они не падают, как только машина останавливается они плавно падают и снова держатся 1.000.