Количество:
1 шт.
Цена:
1 330 UAH
Поставка:
Киев, 1 день
Гарантия:
По договоренности
Доставка:
-
| Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Фильтр масляный (ASH10ECO119) | ASHIKA | Servis55 | 313 | Киев, 1 день | 3 | |
|
Прокладка поддона (OE110265505R) | OEM/OE/OR | Servis55 | 89 | Киев, 1 день | 2 | |
|
Болт ДВС (NIS1112500Q0E) | NISSIN | Servis55 | 134 | Киев, 1 день | 3 | |
|
Рейка рулевая (8200875897) | OEM/OE/OR | Servis55 | 17 857 | Киев, 1 день | 1 | |
|
Насос ГУР (30620812) | OEM/OE/OR | ГУРСЕРВИС | 3 060 | Киев, 1 день | 1 |
Всем привет. При запуске загорается Масло/Инсп, через несколько секунд пропадает. Подскажите, пожалуйста, что с этим делать ?
Не працює 5 циліндр. Він просто підтримує роботу. На компютері коли перевіряються форсунки то чотири включаються а пята не включається. І тепер повискакували помилки p1148, p1172
Машина Тойота Камри 3,5. Такая проблема: утром заводится с полуоборота. После полного прогрева и езды,если остановится больше,чем на 15-20 мин, заводится плохо, со 2-3 раза.При этом воняет бензином. Обратился на СТО, сняли форсунки,три из них прокапывали, поменял на новые. Проблема осталась.Давление в топливном насосе в порядке. Все мастера разводят руками,особенно интересует вопрос,почему при рабочей температуре до 20 мин простоя все отлично, если дольше,то очень плохо заводится??? Может кто-то сталкивался,подскажите,что может быть. Спасибо.