Зарегистрироваться
Справочник:
Двигатель
/
Система подачи воздуха
/
Дроссельная заслонка, датчик
/
Дроссельная заслонка
Деталь:
Дроссельная заслонка
Тип:
Восстановленная запчасть
Машина:
Mitsubishi Lancer 1,6
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
MN128888, MR560120, MD615660, 91341006900, For MITSUBISHI LANCER VII Estate
Оригинальный номер:
mn128888
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
*С обменом на вашу ремонтно пригодную деталь
Восстановленная запчасть - Дроссельная заслонка на Mitsubishi Lancer 1,6 всего за 100.00 USD. Оригинальный номер: mn128888. Дроссельная заслонка после реставрации и подлежит гарантии.Условия гарантии от продавца - 1 месяц. Дроссельная заслонка на Mitsubishi Lancer находится в г. Одесса, условия доставки - По договоренности. Детали уточняйте по номеру +38 (063) 726-30-98.

Количество:

1 шт.

Цена:

120 USD / 5 381 UAH

Спец. цена*:

100 USD / 4 484 UAH

Поставка:

Одесса, сегодня

Гарантия:

1 месяц

Доставка:

По договорённости

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Восст Тяга рулевая (MITSUBISHI4422A076) OEM/OE/OR Servis55 448 Одесса, сегодня 2
Восст Наконечник рулевой (MITSUBISHI4422A052) OEM/OE/OR Servis55 448 Одесса, сегодня 2
Тюн Рычаг OEM/OE/OR Servis55 2 242 Одесса, сегодня 1
Б/У Рычаг (MITMR403419) OEM/OE/OR Servis55 1 345 Одесса, сегодня 1
Нов Направляющая суппорта (QFIXQ0940616) Q-FIX Servis55 224 Одесса, сегодня 2
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[12.10.2020] Дмитро подробнее

Не працює 5 циліндр. Він просто підтримує роботу. На компютері коли перевіряються форсунки то чотири включаються а пята не включається. І тепер повискакували помилки p1148, p1172

[21.08.2016] Владимир подробнее

Купил Volvo 460GLE. Спросил хозяина,почему вода в ОЖ?Говорит мол пробило прокладку, масло попало в ОЖ,снял голову,поставил новую прокладку,промыл это всё бензином,залил воду для тщательного промывания.Наездил я 300км.,утром заметил небольшую лужицу,думаю хорошо что антифриз не залил поджал кое-как патрубки,смотрю опять вода капает,но патрубков там нет и помпа ближе лужи,где течёт не видно.Доливаю воду,завожу мотор,всё сухо.Проеду,стану,не капает.Потом заметил,что когда глушу мотор,через минуту начинает капать где-то из под крайнего крепления коллектора на голове и рубашкой ГРМ близко к прокладке.Это-же стало проявляться но с передней стороны из под рубашки ГРМ и головой,но выше прокладки.Утром долил воды,её в бачке не было,решил прогреть до включения вентилятора,запустить большой круг,вдруг завоздушило,за одно на течь смотрю,не бежит,заглушу капает здорово.Решился показать специалисту,думаю долью воды про-запас,только крышку бачка открыл,как началось извержение вулкана,при этом температура стабильная и вода видно не кипяток.Ехать не стал,по рассказу спец определил:пробита прокладка,но я новую ещё"обкатать" не успел,а старый хозяин говорит что я как-то перегрел машину.Наверное хочет отморозиться.Посоветуйте что делать?По всему видно что прокладка менялась.

[17.05.2024] Богдан подробнее

На паркинге когда стоит., нажимаешь газ обороты падают и машину трусит соответственно (свет аж почти тухнет в салоне) но не глохнет, и сразу поднимаются на стандарт. Такое при начале старта только. Свечи поменял. и чероки 2020г 2.4 передний привод 174 000 пробег