Зарегистрироваться
Справочник:
Двигатель
/
Система подачи воздуха
/
Дроссельная заслонка, датчик
/
Дроссельная заслонка
Деталь:
Дроссельная заслонка
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Honda Accord 1.8 16V, 2.0 16V 1998-2002
Фирма:
DENSO
Номер производителя:
16400PDCE51, 16400PDCE61, 0798004250
Оригинальный номер:
16400PDCE01
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У Дроссельная заслонка на Honda Accord 1.8 16V, 2.0 16V 1998-2002 по цене 0.00 UAH. Оригинальный номер: 16400PDCE01 . Дроссельная заслонка продается в состоянии Б/У, условия гарантии - По договоренности. Дроссельная заслонка на Honda Accord находится в г. Киев, условия доставки - По договоренности. Детали уточняйте по номеру +38 (050) 398-07-19.

Количество:

Под заказ Заказать

Цена:

0 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Масло (082009007) OEM/OE/OR Servis55 885 Киев, 1 день 2
Нов Рейка рулевая (GSPSR900292) GSP Servis55 8 850 Киев, 1 день Под заказ
Б/У Натяжитель ремня (HO311705A2A03) OEM/OE/OR Servis55 2 212 Киев, 1 день 1
Нов Фильтр масляный (ASH1005599) ASHIKA Servis55 221 Киев, 1 день 2
Нов Ремень генератора (4PK942) DAYCO Servis55 442 Киев, 1 день Под заказ
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[09.10.2018] Святослав подробнее

Всем привет,подскажите пожалуйста, спринтер при подъёме в гору душится если раньше выезжал на третей- второй, то сейчас постоянно на первой, и по ровной педаль в пол давишь, а он больше 120км не едет, подскажите причину, заранее благодарю

[18.12.2020] Виктор подробнее

Всем привет - вот вопрос если пробка сливная не затягивается нормально даже с новой шайбой по причине задратой резьбы в начале отверстия - что делать ? Я так понимаю только перерезать резьбу на новую со снятым поддоном ?

[07.07.2023] Даня подробнее

Сегодня дорогой почувствовал,что салон слабовато прогревается.Грешил на погоду.Температура ОЖ близка к 90*.По приезду машину поставил на открытой площадке,часа через 4 решил её малость прогреть и заглянуть под капот.В расширительном бачке жидкости оказалось гораздо больше,чем обычно и машина прогрелась подозрительно быстро.Также было замечено мокрое пятно на защите двигателя под радиатором (там где сливная пробка).Ничего делать не стал и часа снова через 4 поехал домой.По дороге остановился забрать жену и снова полез под капот.Расширительный такой же полный,нижний патрубок-холодный и такое впечатление,что полупустой в верхней своей части,а лужа под радиатором ещё больше.Печка грела ещё чуть слабее. Это термостат накрылся? Почему тогда ОЖ ушла в расш. бачёк?Почему потёк радиатор?