Количество:
Под заказ Заказать
Цена:
0 UAH
Поставка:
Киев, 1 день
Гарантия:
По договоренности
Доставка:
-
| Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Рейка рулевая (50516223) | Неизвестно | ГУРСЕРВИС | 4 973 | Киев, 1 день | Под заказ | |
|
Щётка стеклоочистителя (wp15) | HELLA | Servis55 | 664 | Киев, 1 день | Под заказ | |
|
Форсунка топливная (0280156268) | BOSCH | EuroMotors | 570 | Киев, 1 день | Под заказ | |
|
Форсунка топливная (0280158167) | BOSCH | EuroMotors | 1 080 | Киев, 1 день | Под заказ | |
|
Турбина (73501344) | OEM/OE/OR | EuroMotors | 2 280 | Киев, 1 день | Под заказ |
Заметил такую особенность. После старта двигателя обороты сначала нормальные(пол секунды) потом резко проваливаются где-то чуть ли не до 100-200. Складывается впечатление , что авто сейчас заглохнет, но потом обороты сами также резко поднимаются к 0.8-0.9 и уже не падают. Возможно это у меня после прошивки (недавно прошивали не родную прошивку для круиза). Возможно совпадение и это из-за плохого АКБ (тоже недавно полностью сел. Ему 1.5 года. Что посоветуете?
Доброго времени суток, уважаемые Не так давно стал счастливым обладателем opel combo (груз) 1,3 cdti и сразу столкнулся с вопросом: Горит желтая лампа (уровень масла по щупу все ок), как это может быть и что делать?
Если при пуске двигателя 2000 оборотов, причём без разницы холодный или нет , а потом минут через пять падают до 800... Это нормально?