Количество:
1 шт.
Цена:
80 USD / 80 UAH
Поставка:
Ковель, 2 дня
Гарантия:
По договоренности
Доставка:
-
| Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Комплект ремня ГРМ (0593KP) | OEM/OE/OR | Мастер Сервис | 1 730 | Ковель, 2 дня | 1 | |
|
Шланг тормозной (02060284) | OEM/OE/OR | Мастер Сервис | 183 | Ковель, 2 дня | 1 | |
|
Насос ГУР (04050407) | OEM/OE/OR | Мастер Сервис | 4 170 | Ковель, 2 дня | 1 | |
|
Насос ГУР (04050407) | OEM/OE/OR | Мастер Сервис | 4 240 | Ковель, 2 дня | 1 | |
|
Подшипник ступицы (29381) | OEM/OE/OR | Мастер Сервис | 1 190 | Ковель, 2 дня | 1 |
Всем привет! На холостых оборотах двигатель работает не ровно и его поддергивает, вибрация передается на кузов в такт этим поддергиваниям. До 2000 об. когда держишь - тоже вибрирует, выше 2000 об -все нормально. Помогите с советом!!!
Вопрос в следующем, расход бензина 11 л на 40 км, газ тоже около 20л и на газе обороты очень сильно скачут. - прокурил двигатель дымогенератором и был найден подсос через вал дроссельной заслонки и через ДПДЗ - как устранить информации не нашел; - сделал диагностику адаптером k-line от - температура всасываемого воздуха при окружающей температуре 0С, показывает -5С (минус 5), и время впрыска 3,26мс. и уменшилось при оборотах 4000 об/мин. Что можно с этим сделать и как уменьшить расход?
Машина WV t4 Начиналось все с не систематического постукивания в двигателе 1,3 раза в интервале 10 -15 сек стук то пропадал то появлялся,но со временем стук заметно участился и стал громче, следом перестал ощущать турбину и стал больше дыметь (дым сизый)масло менял 7000 назад (эльф)да и остальные расходники: фильтра, ремень .утром, заводится -тарохтит аж страшно,30 секунд и стук "терпимый" стучит в районе второго цилиндра(вчера загорелся датчик масла желтым цветом, проверил уровень-норма) :ne_vi_del: подскажите в каком направлении и с чего начинать, заранее спс.