Количество:
Под заказ Заказать
Цена:
0 UAH
Поставка:
Киев, 1 день
Гарантия:
По договоренности
Доставка:
-
| Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Турбина (RHF4H080381E3) | IHI | EuroMotors | 1 064 | Киев, 1 день | Под заказ | |
|
Топливная рейка (9650764780) | OEM/OE/OR | EuroMotors | 380 | Киев, 1 день | Под заказ | |
|
Суппорт (0204Y01144) | OEM/OE/OR | EuroMotors | 1 520 | Киев, 1 день | Под заказ | |
|
Суппорт (0204Y01144) | OEM/OE/OR | EuroMotors | 1 440 | Киев, 1 день | Под заказ | |
|
КПП (20DL65) | OEM/OE/OR | EuroMotors | 4 104 | Киев, 1 день | Под заказ |
Немножко, но все равно слышен цокот. Уже 4 раза переделывал. Двиг. 1.4, пробег 38т. Авто с 2008г. Регулировал по мануалу: 0-2,5 180-6,8 180 4,7 180-1,3. На форуме вычитал, что многие ругулируют так: 0-5 180-2,6,8 180-4 180-1,3,7. Подскажите, вторая схема подходит? Может ее попробовать? Или это у меня руки кривые? Да и как должен быть зажат щуп? Я делал так, что он пролазил с трудом.
Добрый день, подскажите кто знает, необходимо ли менять натяжной и промежуточный ролики при замене ремня ГРМ. Пробег 143 000 км.
Приветствую. Решил снять нижний патрубок системы охлаждения и поменять уплотнительное кольцо решился на снятие выпускного коллектора. И обнаружил что нижняя левая шпилька сломана. Теперь стоит вопрос - как ее выкручивать: экстрактором? высверливать и ставить рем-резьбу? наваривать штифт и наваривать гайку и пробовать ее выкрутить?