Зарегистрироваться
Справочник:
Тормозная система
/
Дисковой тормозной механизм
/
Диск тормозной
Деталь:
Диск тормозной
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Volkswagen LT
Фирма:
Неизвестно
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
A9024210712
Другие номера:
-
Доп. информация:
2,2 CDI 2004 года, передний
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У Диск тормозной на Volkswagen LT по цене 190.00 UAH. Оригинальный номер: A9024210712. Диск тормозной продается в состоянии Б/У, условия гарантии - По договоренности. Диск тормозной на Volkswagen LT находится в г. Ковель, условия доставки - Курьерские службы. Детали уточняйте по номеру +38 (095) 825-01-31.

Количество:

Под заказ Заказать

Цена:

190 UAH

Поставка:

Ковель, 2 дня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Восст Насос ГУР (062145165B) Неизвестно ГУРСЕРВИС 16 004 Ковель, 2 дня Под заказ
Насос ГУР Volkswagen LT 062145165B
Восст Насос ГУР (062145165B) Неизвестно ГУРСЕРВИС 9 842 Ковель, 2 дня 1
Насос ГУР Volkswagen LT 062145165B
Восст Насос ГУР (062145165A) Неизвестно ГУРСЕРВИС 16 004 Ковель, 2 дня Под заказ
Насос ГУР Volkswagen LT 062145165A
Восст Насос ГУР (062145165A) Неизвестно ГУРСЕРВИС 9 842 Ковель, 2 дня 1
Насос ГУР Volkswagen LT 062145165A
Восст Насос ГУР (074145157C) Неизвестно ГУРСЕРВИС 3 389 Ковель, 2 дня Под заказ
Насос ГУР Volkswagen LT 074145157C
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[16.05.2023] Олег подробнее

Здравствуйте, у вас есть в наличии главный тормозной цилиндр митсубиси галант 9

[10.02.2021] Михаил подробнее

Дорого времени суток, владею ам пассат в5. 5 1.8т 2001 г.в. Столкнулся с такой проблемой- рано утром(-25 мороз) завёл ам и сразу загорелся чек износа тормозных колодок (колодки имеют запас почти сантиметр). Через пару часов движения заглушил ам, почти сразу завёл и чек погас. Весь день нормально. Вечером поехал на дальнее расстояние, км через 60 при движении опять загорелся тот-же чек. И как оказалось педаль тормоза стала дубовой, почти без продавливании. Как на не заведеном автомобиле. Кое как остановился и минут через 5 опять завёл иииии всё работает- чек не горит, тормоза отличные. Домой вернулся благополучно. Подскажите пожалуйста с чем это связано?

[12.11.2019] Юрий подробнее

Ребят, помогите разобраться, может сталикивались с таким. Первое - при скорости 50-60 км/час начинается пульсирующий гул в правом переднем колесе. Второе - при лёгком торможении на небольшой скорости появляется скрежет, или что то вроде того, а надавишь сильнее ничего... Есть какая то связь?