Зарегистрироваться
Справочник:
Тормозная система
/
Дисковой тормозной механизм
/
Диск тормозной
Деталь:
Диск тормозной
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Volkswagen Golf 2009-2012
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
JZW615301A
Оригинальный номер:
1K0615301AK
Другие номера:
-
Доп. информация:
Цена за пару. В отличном состоянии, трещины отсутствуют. Подходит так же на: VOLKSWAGEN: Beetle-2012-2015; Golf/R32/GTI/Rabbit-2006-2013; Jetta-2011-2015; Jetta/syncro-2006-2015. SKODA: Octavia-2004-2013; Yeti-2010-2015. SEAT: Altea-2007-2015; Toledo-2005-2009; Leon-Leon4-2006-2013. AUDI: A3/S3/Sportb-2009-2013; A3 Cabriolet-2008-2013.
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У Диск тормозной на Volkswagen Golf 2009-2012 по цене 1260.00 UAH. Оригинальный номер: 1K0615301AK. Диск тормозной продается в состоянии Б/У, условия гарантии - По договоренности. Диск тормозной на Volkswagen Golf находится в г. Черновцы, условия доставки - Курьерские службы. Детали уточняйте по номеру +38 (095) 440-48-88.

Количество:

1 шт.

Цена:

1 260 UAH

Поставка:

Черновцы, 2 дня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Б/У Комплект сцепления (VAG0AM198140K) OEM/OE/OR Servis55 8 299 Черновцы, 2 дня 1
Нов Подшипник АКПП (KOYO6305C3) KOYO Servis55 415 Черновцы, 2 дня 1
Нов Соленоид (BOSF01R00WA03) BOSCH Servis55 12 448 Черновцы, 2 дня Под заказ
Восст Гидроблок АКПП (0AM325065S) TRANSFLY Servis55 41 494 Черновцы, 2 дня 1
Нов Фильтр воздушный (QTFA0909JM) JAPANPARTS Servis55 415 Черновцы, 2 дня 2
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[16.05.2023] Максим подробнее

Что-то слышу гремит при торможении, с левой стороны, что это может быть? звук металлический повторяющийся, похож на рулевые наконечники но они уже поменяны. слышен при торможении на неровной дороге или при чуть более интенсивном торможении (на плавном вроде не слышно)

[21.06.2019] Евгений подробнее

Поменяли мне лопнувший трос ручника, колодки развели, барабаны оделись плотно, при торможении ход педали малюсенький, тормозит и перед и зад отлично. Но вот ручник поднимается почти вертикально и регулировки у его тросов на максимуме выкручены в натяг. Тормоза собирали уже с этими регулировками, наверно надо было троса максимально ослабить? Что мастера сделали не так? Хотя они говорят что это просто уже барабаны изношены, но в механизмах им удалось развести колодки впритык. Daewoo Matiz II (M150) "

[13.12.2018] Руслан подробнее

снимаю усилитель по причине промывки от тормозухи, которую туда нагнал ГТЦ. вроде открутил все гайки, которые держат педальный блок... теперь он болтается в салоне, а снять тормоз со штока усилителя не могу... судя по картинкам- там шарик в фиксаторе... просто так не вылазит... как победить? расположен так невдало, что толком и посмотреть нельзя как там и шо его держит...