Зарегистрироваться
Справочник:
Тормозная система
/
Дисковой тормозной механизм
/
Диск тормозной
Деталь:
Диск тормозной
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Mercedes Benz E (W211) 2002-2009
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
A0004230912
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У Диск тормозной на Mercedes Benz E (W211) 2002-2009 по цене 0.00 UAH. Оригинальный номер: A0004230912 . Диск тормозной продается в состоянии Б/У, условия гарантии - По договоренности. Диск тормозной на Mercedes Benz E находится в г. Киев, условия доставки - По договоренности. Детали уточняйте по номеру +38 (050) 398-07-19.

Количество:

Под заказ Заказать

Цена:

0 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Щёточный узел стартера (CAR803010134658) CARGO Servis55 688 Киев, 1 день 1
Нов Oring (EMO0292740305) EMMETEC Servis55 46 Киев, 1 день 8
Нов Oring (EMO02102) EMMETEC Servis55 23 Киев, 1 день 6
Рем Ремккомплект рейки рулевой (TR0015599908) TRANSTAR Servis55 2 752 Киев, 1 день 1
Нов Ремень генератора (6PK2535) GATES Servis55 917 Киев, 1 день 1
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[20.08.2023] Артём подробнее

Суть проблемы такова: во время ремонта была повреждена тормозная трубка, которая идет на правое заднее колесо. Менять ее нет особого желания, так как она новая. Да и стоит недешево. Говорят, что можно поставить какой-то соединитель и все. Кто знает, что это за соединитель и как отремонтировать тормозную трубку с его помощью?

[13.05.2016] Ваня подробнее

Как часто меняется тормозная жидкость в Мазда 6 третьего поколения, какую жидкость использовать и сколько?

[10.02.2021] Михаил подробнее

Дорого времени суток, владею ам пассат в5. 5 1.8т 2001 г.в. Столкнулся с такой проблемой- рано утром(-25 мороз) завёл ам и сразу загорелся чек износа тормозных колодок (колодки имеют запас почти сантиметр). Через пару часов движения заглушил ам, почти сразу завёл и чек погас. Весь день нормально. Вечером поехал на дальнее расстояние, км через 60 при движении опять загорелся тот-же чек. И как оказалось педаль тормоза стала дубовой, почти без продавливании. Как на не заведеном автомобиле. Кое как остановился и минут через 5 опять завёл иииии всё работает- чек не горит, тормоза отличные. Домой вернулся благополучно. Подскажите пожалуйста с чем это связано?