Зарегистрироваться
Справочник:
Тормозная система
/
Дисковой тормозной механизм
/
Диск тормозной
Деталь:
Диск тормозной
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Mazda 3
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
BP4Y3325XD F.
Другие номера:
C33071ABE
Доп. информация:
-
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
*Без обмена на вашу деталь
Б/У Диск тормозной на Mazda 3 по цене 30.00 USD. Оригинальный номер: BP4Y3325XD F.. Диск тормозной продается в состоянии Б/У, условия гарантии - 1 месяц. Диск тормозной на Mazda 3 находится в г. Одесса, условия доставки - Курьерские службы. Детали уточняйте по номеру +38 (063) 726-30-98.

Количество:

2 шт.

Цена:

30 USD / 1 345 UAH

Спец. цена*:

30 USD / 1 345 UAH

Поставка:

Одесса, сегодня

Гарантия:

1 месяц

Доставка:

По договорённости

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Реле регулятор (MOBILETRONVRH200995) MOBILETRON Servis55 897 Одесса, сегодня 1
Нов Сайлентблок (GSP514889) GSP Servis55 135 Одесса, сегодня 4
Нов Сайлентблок (532416) GSP Servis55 448 Одесса, сегодня 2
Нов Фильтр воздушный (ASH2003343) ASHIKA Servis55 314 Одесса, сегодня Под заказ
Нов Насос омывателя (ERA465089) ERA Servis55 448 Одесса, сегодня 2
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[17.07.2020] Сергей подробнее

Всем привет! Второй раз уже такое. Завожу- газа, а машина тормозит сама- со стуками, как будто что то отвалилось не даёт машине ехать. Глушу- жду немного- завожу проходит.. звук спереди. И в руль отдают стуки. Что это? Чем лечится? Это датчик абс накрывается и глючит?

[08.12.2023] Денис подробнее

Всем привет. Сижу, колдую над тормозными дисками, которые почему-то оказались на миллиметр толще, чем надо и поэтому не встают на место, упираясь в суппорт. Как выкрутиться из этого положения, а именно, что лучше: проточить диск или поманеврировать с проставками между диском и ступицей?

[21.06.2019] Евгений подробнее

Поменяли мне лопнувший трос ручника, колодки развели, барабаны оделись плотно, при торможении ход педали малюсенький, тормозит и перед и зад отлично. Но вот ручник поднимается почти вертикально и регулировки у его тросов на максимуме выкручены в натяг. Тормоза собирали уже с этими регулировками, наверно надо было троса максимально ослабить? Что мастера сделали не так? Хотя они говорят что это просто уже барабаны изношены, но в механизмах им удалось развести колодки впритык. Daewoo Matiz II (M150) "