Зарегистрироваться
Справочник:
Тормозная система
/
Дисковой тормозной механизм
/
Диск тормозной
Деталь:
Диск тормозной
Тип:
Новая запчасть
Машина:
Hyundai Tucson , Hyundai Elantra , Hyundai Sonata , Kia Carens , Kia Magentis , Kia Sportage
Фирма:
RH
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
666310
Другие номера:
517122C000 C30517ABE 0986479368 517122E300 517122C700
Доп. информация:
-
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти

Количество:

Под заказ Заказать

Цена:

30 USD / 1 310 UAH

Поставка:

Одесса, сегодня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

По договорённости

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Рем Ремкомплект рейки рулевой (ASLAS14011) ASL Servis55 1 310 Одесса, сегодня Под заказ
Нов Опора пружины (CMKH8) CTR Servis55 873 Одесса, сегодня 2
Нов Пыльник, отбойник (910078) KYB Servis55 1 310 Одесса, сегодня 1
Б/У Актуатор (414702D011) OEM/OE/OR Servis55 13 100 Одесса, сегодня 1
Нов Подшипник выжимной (414202D000) OEM/OE/OR Servis55 2 838 Одесса, сегодня 1
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[31.01.2025] Саша подробнее

Добрый день, подскажите пожалуйста что может быть, поставил новые передние тормозные диски с колодками на vw passat b3 и при торможении начинает бить в руль, я думал кривые диски,снял их и отдал токарю он их проточил, сказал ровные,после этого поставил результат остался тот же.

[13.08.2020] Валерий подробнее

ПРоблема с парковочным тормозом. В общем ручник этот электрический,. когда машина на паркинге или стоит на месте не работает,, дергаешь кнопку ручника супорт молчит, при движении от кнопки стояночный тормоз работает, Диагностика написала отказ левого исполнительного механизма(супорта,) делал просто диагностику когда авто стоит на месте супорт не реагирует на команду кнопки, при движении работает, может кто сталкивался. СПС и еще отказала опция AVTOHOLD

[01.10.2020] Павел подробнее

Здравствуйте! Проблема: при торможении бьет в педаль тормоза. Причем весьма ощутимо. Толчки усиливаются по мере замедления автомобиля. Если начать притормаживать с 80 км/ч(например), то практически не заметное биение, а потом все сильнее и сильнее, по мере снижения скорости. АБС совсем не так стучит!