Зарегистрироваться
Справочник:
Тормозная система
/
Дисковой тормозной механизм
/
Диск тормозной
Деталь:
Диск тормозной
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Hyundai I30 2007-2012
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
517121H000
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Код товара продавца:
156268
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У Диск тормозной на Hyundai I30 2007-2012 по цене 190.00 UAH. Оригинальный номер: 517121H000. Диск тормозной продается в состоянии Б/У, условия гарантии - 14 дней. Диск тормозной на Hyundai I30 находится в г. Киев, Харьков, Днепр, условия доставки - Новая Почта, Гюнсел. Детали уточняйте по номеру +38 (093) 170-03-76.

Количество:

1 шт.

Цена:

190 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

14 дней

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Пыльник, отбойник (KAY910179) KAYABA Servis55 1 322 Киев, 1 день 1
Нов Фильтр воздушный (ASH200HH31) ASHIKA Servis55 352 Киев, 1 день 2
Рем Эластичка рулевого вала (MODCC000295) MOBIS Servis55 88 Киев, 1 день 5
Нов Рейка рулевая (SR700307) GSP Servis55 7 048 Киев, 1 день Под заказ
Нов Установочный комплект (900014) FRENKIT Servis55 441 Киев, 1 день 1
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[31.01.2025] Саша подробнее

Добрый день, подскажите пожалуйста что может быть, поставил новые передние тормозные диски с колодками на vw passat b3 и при торможении начинает бить в руль, я думал кривые диски,снял их и отдал токарю он их проточил, сказал ровные,после этого поставил результат остался тот же.

[08.12.2023] Денис подробнее

Всем привет. Сижу, колдую над тормозными дисками, которые почему-то оказались на миллиметр толще, чем надо и поэтому не встают на место, упираясь в суппорт. Как выкрутиться из этого положения, а именно, что лучше: проточить диск или поманеврировать с проставками между диском и ступицей?

[10.02.2021] Михаил подробнее

Дорого времени суток, владею ам пассат в5. 5 1.8т 2001 г.в. Столкнулся с такой проблемой- рано утром(-25 мороз) завёл ам и сразу загорелся чек износа тормозных колодок (колодки имеют запас почти сантиметр). Через пару часов движения заглушил ам, почти сразу завёл и чек погас. Весь день нормально. Вечером поехал на дальнее расстояние, км через 60 при движении опять загорелся тот-же чек. И как оказалось педаль тормоза стала дубовой, почти без продавливании. Как на не заведеном автомобиле. Кое как остановился и минут через 5 опять завёл иииии всё работает- чек не горит, тормоза отличные. Домой вернулся благополучно. Подскажите пожалуйста с чем это связано?