Зарегистрироваться
Справочник:
Тормозная система
/
Дисковой тормозной механизм
/
Диск тормозной
Деталь:
Диск тормозной
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Ford C-Max 2003-2010
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
1373369
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Код товара продавца:
113001
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У Диск тормозной на Ford C-Max 2003-2010 по цене 570.00 UAH. Оригинальный номер: 1373369. Диск тормозной продается в состоянии Б/У, условия гарантии - 14 дней. Диск тормозной на Ford C-Max находится в г. Киев, Харьков, Днепр, условия доставки - Новая Почта, Гюнсел. Детали уточняйте по номеру +38 (093) 170-03-76.

Количество:

1 шт.

Цена:

570 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

14 дней

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Восст Вакуумный насос (DG9Z2A451A) OEM/OE/OR Servis55 17 778 Киев, 1 день Под заказ
Вакуумный насос Ford C-Max DG9Z2A451A
Нов Патрубок (FOR2304039118) OEM/OE/OR Servis55 667 Киев, 1 день 1
Нов Фильтр воздушный (BOF026400492) BOSCH Servis55 667 Киев, 1 день Под заказ
Рем Ремкомплект рейки рулевой (TRAS18647) TRANSTEC Servis55 2 667 Киев, 1 день 1
Нов Прокладка глушителя (FA130949) FA1 Servis55 89 Киев, 1 день 2
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[20.01.2020] Артем подробнее

Было -Заклинило заднюю тормозную колодку, разбирал.конечно все снёс,пылники,облом паза на т.цилиндрике. Заводил на снятом барабане, вылетел поршень цилиндра,и вытекло немного тормозухи,но всё в конце концов собрано.Тросик не клинит. Стало-Ватная педаль,греются передние диски и пропало в педали биение АБС.

[28.07.2020] Владислав подробнее

Здравствуйте! После долгой стоянки (4 месяца) возникла проблема с задним левым колесом, его заклинило. Остальные колеса вращаются без проблем, поднимал машину домкратом и прокручивал вручную. Что можете посоветовать?

[01.10.2020] Павел подробнее

Здравствуйте! Проблема: при торможении бьет в педаль тормоза. Причем весьма ощутимо. Толчки усиливаются по мере замедления автомобиля. Если начать притормаживать с 80 км/ч(например), то практически не заметное биение, а потом все сильнее и сильнее, по мере снижения скорости. АБС совсем не так стучит!