Количество:
Под заказ Заказать
Цена:
0 UAH
Поставка:
Киев, 1 день
Гарантия:
По договоренности
Доставка:
-
Товары для Mercedes Benz Vito
| Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Стопорное кольцо (EMMETECN02009) | EMMETEC | Servis55 | 45 | Киев, 1 день | 5 | |
|
|
Поршень (EMMETECK0002) | EMMETEC | Servis55 | 448 | Киев, 1 день | 2 | |
|
|
Подшипник рулевого вала (INAF225396) | INA | Servis55 | 1 570 | Киев, 1 день | 1 | |
|
Поршень штока рульової рейки (EMMETECK00002) | EMMETEC | Servis55 | 673 | Киев, 1 день | 2 | |
|
|
Корпус рейки керма (ZFR63911011016) | OEM/OE/OR | Servis55 | 3 139 | Киев, 1 день | 1 |
Вопросы по теме:
Доброго дня, При переключении с 3 на 4 скорость падают обороты и глохнет, в чем причина подскажите?
При не прогретой машине, когда на улице холодно, выжимая педаль сцепления где то на середине происходит щелчок. Такое ощущение, что натягивается какая то пружинка и соскакивает. Может как то лечится? Машина прогреется и все нормально Tiguan 1.4 122 л.с. МКПП
Mercedes-Benz M-Class (W164) 2008 при темп. на улице меньше 10 градусов при переходе с P в D (например с утра завел, прогрел двиг до того как обороты упали и прогревочных до ХХ, нога на тормозе) передается слишком большой момент на колеса вплоть до того что машина глохнет. После 5 мин езды работа АКПП нормализуется, стоять с включенным Drive потом можно нормально. То же самое при включении R. Что это - слишком густое масло в коробке? Как-то не отрабатывает температурная компенсация гидротрансформатора?
