Зарегистрироваться
Справочник:
Система сцепления, навесные части
/
Диск сцепления
Деталь:
Диск сцепления
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Mercedes Benz Vito 2.2cdi (W639) 2003-2014
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
A0002526105
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У Диск сцепления на Mercedes Benz Vito 2.2cdi (W639) 2003-2014 по цене 0.00 UAH. Оригинальный номер: A0002526105 . Диск сцепления продается в состоянии Б/У, условия гарантии - По договоренности. Диск сцепления на Mercedes Benz Vito находится в г. Киев, условия доставки - По договоренности. Детали уточняйте по номеру +38 (050) 398-07-19.

Количество:

Под заказ Заказать

Цена:

0 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Поршень (K0002) EMMETEC Servis55 448 Киев, 1 день 1
Нов Подшипник рулевого вала (INAF225396) INA Servis55 1 570 Киев, 1 день 1
Рем Поршень штока рульової рейки (EMMETECK00002) EMMETEC Servis55 673 Киев, 1 день 2
Рем Корпус рейки керма (ZFR63911011016) OEM/OE/OR Servis55 3 139 Киев, 1 день 1
Рем Підшипник рейки ГПК (COMPLEXHK3012) COMPLEX Servis55 90 Киев, 1 день 4
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[28.01.2020] Станислав подробнее

Добрый день. У меня заметный пинок при переводе кулисы из паркинга в задний ход или же драйв. дальнейшее переключение без проблем, хоть в городском хоть в режиме "валим". гуглил вчера, - у моего пыжа японская коробка AISIN AT6 как лечить?

[26.10.2020] Ростислав подробнее

Добрый день. Иногда 5 передача невключается машина делает рывок и возвращается на 4-ю. Но так не всегда, однако происходит все чаще. Иногда также после такого провала включается аварийный режим акпп. С типтроника такой проблемы не наблюдается. Машина A4 B8 quattro. Пробег 180,000 км. Подскажите в чем может быть проблема. Заранее спасибо

[16.08.2021] Валерий подробнее

Ребята вечер добрый. G55 Compressot 2005г АКПП 5сту. После активно разгона и отпускаешь педаль газа и авто начинает тормозить мотором, АКПП вылетает в нейтраль, на щитке приборов остаётся надпись, что авто находится в положений D, ручка АКПП остаётся в положений D. нажимаю на газ, обороты поднимаются машина не реагирует, Переключаешь селектор АКПП в положение N и обратно D, ни какой реакций, селектор оставляя в положений D нажимаешь на газ, обороты поднимаются но авто не реагирует, когда скорость авто понижается до 40-50км/ч, то все становится нормально. Диагностика ошибок не показывает, на табло чек не загорается.