Количество:
1 шт.
Цена:
760 UAH
Поставка:
Киев, 1 день
Гарантия:
По договоренности
Доставка:
-
| Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Ремкомплект супорта гальм (FRENKIT820001) | FRENKIT | Servis55 | 269 | Киев, 1 день | 2 | |
|
Втулка рейки (IMPERGOM302661) | IMPERGOM | Servis55 | 45 | Киев, 1 день | 3 | |
|
Прокладка поддона (8200117602) | OEM/OE/OR | Servis55 | 314 | Киев, 1 день | 1 | |
|
Втулка стабилизатора (GSP513955) | Servis55 | 45 | Киев, 1 день | 1 | ||
|
Бендикс (CARGO331628) | CARGO | Servis55 | 897 | Киев, 1 день | 1 |
Добрый вечер. Имеем. Больной: Tucson 2,7 л. АТ 4WD. Симптомы: Автомобиль слегка подергивается при резком разгоне. (При обычной езде это не чувствуется вообще никак). Прочитав форум и посетив сервис проделал следующее: 1. Заменил катушки зажигания. 2. Заменил высоковольтные провода. 3. Подтянул гофрированный шланг. 4. В слав-авто побрызгали под капот какой-то гадости на предмет подсасывания воздуха. Ничего не помогло. Последняя мысль, которая пришла в голову: выдернуть предохранитель 4WD. Это помогло, теперь машина не дергается даже при очень динамичном разгоне. Остался вопрос: что неисправно у меня в системе полного привода, если авто слегка подергивается при резком разгоне? Какие будут мысли?
У меня Форд Скорпио 1.8 карбюратор. Побило венец стартером, стартер отремонтировал, но что теперь делать с венцом?
Fusion 1,4 TDCI 156000 км. Буду менять ремень ГРМ. Подскажите, натяжной ролик и ведущий сразу брать, или посмотреть что с ними и тогда решать под замену или нет?