Зарегистрироваться
Справочник:
Система сцепления, навесные части
/
Диск сцепления
Деталь:
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Nissan Quashqai 2007-2014
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
8200421191
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Код товара продавца:
500855
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У на Nissan Quashqai 2007-2014 по цене 1260.00 UAH. Оригинальный номер: 8200421191. продается в состоянии Б/У, условия гарантии - 14 дней. на Nissan Quashqai находится в г. Киев, Харьков, Днепр, условия доставки - Новая Почта, Гюнсел. Детали уточняйте по номеру +38 (093) 170-03-76.

Количество:

1 шт.

Цена:

1 260 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

14 дней

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Рем Направляющие суппортов тормозных (QB1131446X) QUICK BRAKE Servis55 221 Киев, 1 день 2
Нов Рейка рулевая (GSPSR700017) GSP Servis55 4 867 Киев, 1 день 1
Нов Клипса крепежная (NIS0151500Q0C) OEM/OE/OR Servis55 44 Киев, 1 день 1
Нов Клипса крепежная (NIS0155310501) OEM/OE/OR Servis55 44 Киев, 1 день 8
Нов Клипса крепежная (NIS65722EB300) OEM/OE/OR Servis55 88 Киев, 1 день 2
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[07.04.2020] Дмитрий подробнее

Всем привет! Подскажите пожалуйста. У моего Н2(2007г) появилась вибрация при движении с 40км/ч до 60км/ч. Со старта до 40км/ч и выше 60км/ч вибрации нет. Вибрация не зависит от передачи, вторая, третья или четвёртая. Поменял масла в переднем мосту(подмокают сальники приводов) в коробке и в раздатке. Ничего не изменилось. Подскажите, ГДЕ болит, и ЧЕМ лечить? Заранее благодарю.

[06.12.2020] Георгий подробнее

Вчера когда прыскал селиконом на резинки сайлент блоков в задней подвеске взялся рукой за последнюю часть карданного вала, которая входит в задний редуктор и обнаружил продольный люфт вала, примерно 1 мм, поперечного люфта нет. Это так и должно быть? Как я понимаю эта часть вала входит в электромагнитную муфту?

[11.11.2019] Игорь подробнее

История такая. После замены сцепления и актуатора машина прошла 20 000 км. Т.к. сцепление износилось (появились провалы передач, рывки на низких оборотах), то решили сделать инициализацию сцепления (отрегулировать его с учетом износа). Сделали инициализацию. Теперь при движении вперед все стало гладко - там, где ждал рывков-толчков от КПП или провалов - они исчезли. Все четко. Зато при движении на задней передаче появилась сильная вибрация в салоне, которая даже пугает. В чем проблема?