Количество:
1 шт.
Цена:
380 UAH
Поставка:
Киев, 1 день
Гарантия:
По договоренности
Доставка:
-
| Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Насос ГУР (9633878481) | Неизвестно | ГУРСЕРВИС | 3 599 | Киев, 1 день | Под заказ | |
|
Насос ГУР (9640906580) | Неизвестно | ГУРСЕРВИС | 2 887 | Киев, 1 день | Под заказ | |
|
Насос ГУР (9633878481) | Неизвестно | ГУРСЕРВИС | 3 449 | Киев, 1 день | Под заказ | |
|
Насос ГУР (40075A) | Неизвестно | ГУРСЕРВИС | 3 184 | Киев, 1 день | Под заказ | |
|
Насос ГУР (40075A) | Неизвестно | ГУРСЕРВИС | 3 175 | Киев, 1 день | Под заказ |
Приобрёл недавно Impreza 2 2003 EJ15. Утром прогрел машину поставил на D и просто буксует не едет, после нескольких попыток все таки поехала. Потом появилась ещё одна проблема при езде стала буксовать и не переключаться или до 4000 оборотов поднимаешь происходит сильный пинок . В чем может быть подстава?
Подскажите как правильно проводится буксировка автомобиля с автоматической коробкой передач?
Парни всем привет. Вчера забрал машину из ремонта, перебирали раздатку. Заменили все подшипники, кроме игольчатых. Причина главного шума почти ушла, остался шум игольчатого подшипника хвостовика заднего кардана. Подскажите можно ли его заменить не снимая раздатки, т.е. вытащить его через отверстие присоединения кардана???? Уж больно не хочется снова разбирать хорошо собранную коробку!