Зарегистрироваться
Справочник:
Колёса, шины
/
Комплектующие
/
Диск колесный
Деталь:
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Toyota Rav4 2010-2014
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
426110R030
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Код товара продавца:
537839
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У на Toyota Rav4 2010-2014 по цене 4170.00 UAH. Оригинальный номер: 426110R030. продается в состоянии Б/У, условия гарантии - 14 дней. на Toyota Rav4 находится в г. Киев, Харьков, Днепр, условия доставки - Новая Почта, Гюнсел. Детали уточняйте по номеру +38 (093) 170-03-76.

Количество:

1 шт.

Цена:

4 170 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

14 дней

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Б/У Гидротрансформатор (TOY3200028150) OEM/OE/OR Servis55 4 405 Киев, 1 день 1
Нов Катушка зажигания (BRE20485) BREMI Servis55 1 762 Киев, 1 день 2
Нов Корпус АКПП (3514133072) OEM/OE/OR Servis55 28 634 Киев, 1 день Под заказ
Нов Упор капота (TOY5311942020) OEM/OE/OR Servis55 352 Киев, 1 день 2
Нов Сальник раздаточной коробки (9031135056) OEM/OE/OR Servis55 264 Киев, 1 день 1
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[04.06.2020] Лук'ян подробнее

Всім привіт! Ситуація така появився не то стук а краще сказати відчуття як покузову іду вібрація. (район двигуна відчуття ніби права сторона), і то вона не завжди не можу оприділити в які моменти і від чого/ думав ричаг правий замінив його заодно різібрав стойку і опорний вроді норм! До цього міняв праву полуось але оставив підвісний старий. Чи може давати полуось таку вібрацію полуось ставив не оригінал! Опель Інсігнія БіТурбо 2.0 143kw Спорт Тур

[04.07.2016] Денис подробнее

Машина Шевроле Такума, сломался саксофон, новый очень дорого стоит, восстановите?

[07.11.2024] Юра подробнее

После замены глушителя прошло полтора года и выхлопные газы вместе с бубнением просачиваются в дырку в месте соединения глушителя и трубы. Когда меняли, это место замотали какой-то асбестовой ниткой и закрутили обратно, как было. С этой проблемой подъезжал к двум разным людям - ответы были "поезди, закоксуется и само пройдет" и "надо отрезать кусок выхлопной и сваривать намертво с глушителем". Само не прошло, а намертво варить не хочется. Есть какие-то цивилизованные методы запечатывания отверстия в месте примыкания глушителя к трубе? Клей, какой, или лента, может?