Зарегистрироваться
Справочник:
Электрика
/
Датчики
/
Датчик уровня топлива
Деталь:
Датчик уровня топлива
Тип:
Новая запчасть
Машина:
SsangYong Kyron 2005-
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
6101109111
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Код товара продавца:
240435
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти

Количество:

1 шт.

Цена:

8 640 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

14 дней

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Восст Рейка рулевая (4650009006) MANDO ГУРСЕРВИС 14 332 Киев, 1 день Под заказ
Рейка рулевая SsangYong Kyron 4650009006
Б/У Блок управления (6645408032) OEM/OE/OR Мастер Сервис 6 600 Киев, 1 день 1
Блок управления SsangYong Kyron 6645408032
Б/У Автомагнитола (8910009100) OEM/OE/OR Мастер Сервис 3 140 Киев, 1 день 1
Автомагнитола SsangYong Kyron 8910009100
Б/У Корпус печки (6913009000) OEM/OE/OR Мастер Сервис 2 930 Киев, 1 день 1
Корпус печки SsangYong Kyron 6913009000
Нов Полуось (1412REXRH) OEM/OE/OR Мастер Сервис 3 990 Киев, 1 день 1
Полуось SsangYong Kyron 1412REXRH
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[28.02.2019] Павел подробнее

Запах пластмас При включение в прикуриватюль...гдето через 30мин запах проводки Подключал gps и подключал реестратор А160 2001

[16.05.2025] Сергей подробнее

Собственно подоткнул китайский сканер и обнаружил такую ошибку гугл сказал что это CurrentU0105 - Lost Communication with fuel injector controle. Yaris 2008 1.3 MMT. Что это значит и как полечить?

[30.04.2026] Витя подробнее

Сгорел диод в генераторе, сдал на ремонт, заменили мост, РН, подшипники и токосъемные кольца. Поставил его на авто вместо временного генератора пока ремонтировали мой, заряд есть но появились пульсации в бортовой сети с размахом до 300мв приблизительно, особенно заметно в салоне когда салонный свет включаешь, да и на ксеноне тоже заметно, при чем иногда пропадают пульсации ну или по крайней мере их не особо заметно становится. На гене до ремонта и на временном гене выходное напряжение стояло как в копанное с изменениями +-10мв. Может быть трабл в РН или в новом диодном мосту или в плохом контакте однго из диодов когда собирали? если померять напряжение между + гены и + аккума то максимум 230мв, между двигателем и - аккума 77мв макс. Если померять переменку на аккуме на ХХ то мультиметр показывает около 77мв.