Зарегистрироваться
Справочник:
Электрика
/
Датчики
/
Датчик удара
Деталь:
Датчик удара
Тип:
Новая запчасть
Машина:
Fiat Croma 2005-2010
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
51824981
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Код товара продавца:
168135
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти

Количество:

1 шт.

Цена:

3 120 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

14 дней

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Рем Втулка механизма переключения передач (кулисы) (4259848) AKRON MALO Servis55 130 Киев, 1 день 2
Восст Насос ГУР (7302542) BENDIX ГУРСЕРВИС 5 523 Киев, 1 день Под заказ
Насос ГУР Fiat Croma 7302542
Восст Насос ГУР (7628996) Неизвестно ГУРСЕРВИС 2 190 Киев, 1 день Под заказ
Насос ГУР Fiat Croma 7628996
Восст Насос ГУР (71740534) Неизвестно ГУРСЕРВИС 13 133 Киев, 1 день Под заказ
Насос ГУР Fiat Croma 71740534
Восст Рейка рулевая (60591513) Неизвестно ГУРСЕРВИС 4 280 Киев, 1 день Под заказ
Рейка рулевая Fiat Croma 60591513
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[30.10.2024] Ірина подробнее

Доброго дня. Дано Ланос сенс 2006 р.в., пробіг 174 т км, у мене відносно недавно. Є така проблема, при прогріванні на бензині холості оберти піднімаються до 2 тис, потім плавно опускаються до 1 тис, коли починаю вмикати обігрів заднього скла, двірники і пічку, оберти різко починають стрибати і машина глохне. На газу такої проблеми немає. Їздила на сто, думала проблема в РХХ або дроссельній заслонці, проблеми не побачили, сказали звернутися до електрика. Електрик заміряв вольтаж, сказав це генератор, при ремонті генератора змінили регулятор напруги і підшипник. Наче проблема минула, але пройшло пару днів і знову все те саме. Вже не знаю куди звернутися. Дякую

[27.11.2017] Денис подробнее

Друзья, приветствую! Заметил недавно, что если ехать не напряжно, спокойно и довольно продолжительно, стрелка температуры двигателя раз - и ушла влево. Такое ощущение, будто не прогретый еще двигатель. Стрелка иногда уходила на 1/8 деления даже, но через минуту все проходило. Потом, через минут 10 где-то, могло повторится, а могло и не повторится. Какой-то периодичности особой не заметил. Помпу с термостатом в сборе я менял 5 лет назад, точно так же и в то же время датчик температуры двигателя новый поставил (на старом была сломана фишка, в которую вставлялся провод). Подозрения на термостат и на датчик, но интересно ваше мнение, а может быть и статистика есть, типа термостат, как и АКБ, менять раз в 3-5 лет?

[10.04.2021] Геннадий подробнее

Всякий раз после дождя начинает сбоить EPS, в сухую погоду проблем нет. Одновременно с EPS сильно мерцают фары, и они вообще мерцают, но не так сильно когда сухо. Что посмотреть в первую очередь?