Зарегистрироваться
Справочник:
Электрика
/
Контрольные приборы
/
Спидометр
/
Датчик спидометра
Деталь:
Датчик спидометра
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Renault Trafic 2000-2014
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
4414512
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Код товара продавца:
130705
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У Датчик спидометра на Renault Trafic 2000-2014 по цене 1110.00 UAH. Оригинальный номер: 4414512. Датчик спидометра продается в состоянии Б/У, условия гарантии - 14 дней. Датчик спидометра на Renault Trafic находится в г. Киев, Харьков, Днепр, условия доставки - Новая Почта, Гюнсел. Детали уточняйте по номеру +38 (093) 170-03-76.

Количество:

1 шт.

Цена:

1 110 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

14 дней

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Шестерня ДВС (HEPU210507) HEPU Servis55 885 Киев, 1 день 1
Инс Набор виксаторов для дизельного двигателя (JM1093JTC) OEM/OE/OR Servis55 2 212 Киев, 1 день 1
Инс Набор фиксаторов для дизельного двигателя (JW1093JTC) JTC Servis55 1 991 Киев, 1 день 1
Рем Поршень суппорта тормозного (FRP605204) FRENKIT Servis55 442 Киев, 1 день 2
Рем Ремкомплект суппорта тормозного (FR260080) FRENKIT Servis55 265 Киев, 1 день 2
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[18.12.2024] Йосип Бедей подробнее

Горит подсветка щитка приборів при винутом ключе

[07.12.2021] Александр подробнее

Добрый вечер! Имеется Voyager 3.0 2000 г.в. При попытке завести двигатель стартёр крутит как бы рывками, словно подклинивает. В моменты подклинивания лампочки на приборной панели тускнеют. У меня подозрение на сам стартёр. Но может дело в чем-то другом?

[30.04.2026] Витя подробнее

Сгорел диод в генераторе, сдал на ремонт, заменили мост, РН, подшипники и токосъемные кольца. Поставил его на авто вместо временного генератора пока ремонтировали мой, заряд есть но появились пульсации в бортовой сети с размахом до 300мв приблизительно, особенно заметно в салоне когда салонный свет включаешь, да и на ксеноне тоже заметно, при чем иногда пропадают пульсации ну или по крайней мере их не особо заметно становится. На гене до ремонта и на временном гене выходное напряжение стояло как в копанное с изменениями +-10мв. Может быть трабл в РН или в новом диодном мосту или в плохом контакте однго из диодов когда собирали? если померять напряжение между + гены и + аккума то максимум 230мв, между двигателем и - аккума 77мв макс. Если померять переменку на аккуме на ХХ то мультиметр показывает около 77мв.