| Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Диодный мост (MOBRN03) | MOBILETRON | Servis55 | 889 | Киев, 1 день | 1 | |
|
Фильтр топливный (NIPJ1332099N1332104) | NIPPARTS | Servis55 | 533 | Киев, 1 день | 1 | |
|
Фильтр масляный (E020800005) | Неизвестно | Servis55 | 147 | Киев, 1 день | 1 | |
|
Шпилька колесная (TOY9094202081) | OEM/OE/OR | Servis55 | 93 | Киев, 1 день | 1 | |
|
Рейка рулевая (SR700378) | GSP | Servis55 | 4 889 | Киев, 1 день | 1 |
Добрый день. На приборке датчик показывает температуру 110 градусов. Думаю причина не в датчике температуры и не в указателе температуры на приборке. На движке менял два датчика. Результат тот же. Ставил другую приборку (есть в запасе), температура опять 110. Опущеный термометр в расширительный бачок показывает нормальную рабочую температуру - 90 градусов - дело в проводке ? В общем помогите решить проблему. Спасибо. Audi 80 B4 1.9TD 1993 AAZ"
Поставил новый генератор, подключил как надо (по-другому не получиться - плюс и клемма на возбуждение). Запустил двиг- зарядка появилась :Yahoo!: . Но остановить двигатель не получилось. Все гаснет, а мотор как работал так и работает %). PS В замке зажигания что-то?
Форестер 2.0 Иногда возникает проблема при запуске двигателя: после запуска стартера, когда отпускаю ключ, когда мотор уже крутит сам, часто ( по утрам или долгого простоя) на секунду пропадает напряжение, приборка тухнет, мотор задыхается и или все оживает и крутит дальше, или глохнет и приходиться заволить заново.