Зарегистрироваться
Справочник:
Электрика
/
Датчики
/
Датчик парковки
Деталь:
Датчик парковки
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Chevrolet Evanda 2004-2006
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
96475126
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Код товара продавца:
363912
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У Датчик парковки на Chevrolet Evanda 2004-2006 по цене 335.00 UAH. Оригинальный номер: 96475126. Датчик парковки продается в состоянии Б/У, условия гарантии - 14 дней. Датчик парковки на Chevrolet Evanda находится в г. Киев, Харьков, Днепр, условия доставки - Новая Почта, Гюнсел. Детали уточняйте по номеру +38 (093) 170-03-76.

Количество:

1 шт.

Цена:

335 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

14 дней

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Датчик (550146A) ERA Servis55 311 Киев, 1 день 1
Восст Насос ГУР (P96497022) OEM/OE/OR ГУРСЕРВИС 2 927 Киев, 1 день Под заказ
Насос ГУР Chevrolet Evanda P96497022
Восст Насос ГУР (96495452) OEM/OE/OR ГУРСЕРВИС 3 854 Киев, 1 день Под заказ
Насос ГУР Chevrolet Evanda 96495452
Восст Рейка рулевая (96987858) MANDO ГУРСЕРВИС 12 144 Киев, 1 день 1
Восст Рейка рулевая (96801274) OEM/OE/OR ГУРСЕРВИС 10 328 Киев, 1 день Под заказ
Рейка рулевая Chevrolet Epica 96801274
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[12.03.2024] Денис подробнее

Давно хочу разобраться и побороть неприятный момент запуска авто. Машина довольно тяжело заводится после езды и небольшого простоя (до часа-двух времени). Стартер крутит секунды 4 чтобы завести мотор, при этом напряжение падет так, что выключается регистратор и головное устройство. После такого завода еще секунд 7-10 мотор вяло реагирует на педаль газа, т.е. обороты практически не поднимаются, машину подергивает. После чего вся динамика выравнивается и дальше при езде никаких проблем нет. Если машина стоит долгое время, например, ночь на стоянке, то заводится сразу с пол оборота. Ни разу не было такого, чтобы после длительного простая она трудно завелась.

[31.01.2017] Максим подробнее

У меня Skoda Superb 1.8 T AWT, механика, 2002. а проблема в том, что вентилятор ПОСТОЯННО крутит на максимум и есть пропуски воспламенения в 1 и 2 цилиндрах. Свечи и катушки менял, форсунки местами тоже менял, отсоединил термовыключатель на радиаторе. Один хрен крутит. Вопрос: почему он крутит, если его датчик я отсоединил?

[17.08.2016] Костян подробнее

Здравтсвуйте,столкнулся с такой проблемой...mitsubishi galant 1993 1.8л,была не на ходу,проблема в болке управления(мозги),поменял,проехался часа два,поставил.Утром сел за руль проехался,оставил машину сходил в магазин и машина не заводится,аккум сдох полностью,тормознул знакомого,он дал свой аккум и я завелся,поставил свой аккум и поехал,приехал домой,поставил машину.нашел другой аккум завожу машину,а она не заводится,стартер гоняет и все.родной аккум был на 70v,а поставил на 60v(говорят из за него не заводится),проверил искру,в итоге ее нет ни на одной свечи(свечи в порядке).Предохранители в порядке,поставил новую катушку,все равно нет искры. Подскажите в чем может быть проблема,и подробнее,а то я в машинах чайник(практикуюсь).СПАСИБО!