Зарегистрироваться
Справочник:
Электрика
/
Датчики
/
Датчик коленвала
Деталь:
Датчик коленвала
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Toyota Camry 2001-2006
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
9008019024
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Код товара продавца:
351448
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У Датчик коленвала на Toyota Camry 2001-2006 по цене 615.00 UAH. Оригинальный номер: 9008019024. Датчик коленвала продается в состоянии Б/У, условия гарантии - 14 дней. Датчик коленвала на Toyota Camry находится в г. Киев, Харьков, Днепр, условия доставки - Новая Почта, Гюнсел. Детали уточняйте по номеру +38 (093) 170-03-76.

Количество:

1 шт.

Цена:

615 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

14 дней

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Радиатор охлаждения (TYC613TYA208) TYC Servis55 4 348 Киев, 1 день Под заказ
Нов Кольцо стопорное АКПП (9052099154) OEM/OE/OR Servis55 217 Киев, 1 день 1
Рем Ремкомплект рейки рулевой (TY0444533012) OEM/OE/OR Servis55 2 174 Киев, 1 день 1
Нов Прокладка АКПП (3569733010) OEM/OE/OR Servis55 217 Киев, 1 день 1
Нов Фильтр масляный (E020800005) Неизвестно Servis55 143 Киев, 1 день 1
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[19.09.2019] Виталий подробнее

Доброго времени суток! Пропали поворотники, причём аварийка работает нормально. Предохранитель норм, реле я не нашёл. Где копать? Спасибо!

[12.04.2023] Денис подробнее

Здравствуйте) у меня на Skoda Octavia 2.0л турбодизель периодически после выключения зажигания работает моторчик дросселя. Электрик покрутил-повертел, стер ошибку и сказал менять дроссель. Но это же совсем не дёшево (подскажите, пожалуйста, можно ли что-то сделать с этим моторчиком, Не меняя весь дроссель?

[12.03.2024] Денис подробнее

Давно хочу разобраться и побороть неприятный момент запуска авто. Машина довольно тяжело заводится после езды и небольшого простоя (до часа-двух времени). Стартер крутит секунды 4 чтобы завести мотор, при этом напряжение падет так, что выключается регистратор и головное устройство. После такого завода еще секунд 7-10 мотор вяло реагирует на педаль газа, т.е. обороты практически не поднимаются, машину подергивает. После чего вся динамика выравнивается и дальше при езде никаких проблем нет. Если машина стоит долгое время, например, ночь на стоянке, то заводится сразу с пол оборота. Ни разу не было такого, чтобы после длительного простая она трудно завелась.