Количество:
1 шт.
Цена:
440 UAH
Поставка:
Киев, 1 день
Гарантия:
14 дней
Доставка:
-
| Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Ремень поликлиновый (DAYD5PK1236EE) | DAYCO | Servis55 | 1 087 | Киев, 1 день | 1 | |
|
Пыльник, отбойник (SAC900393) | SACHS | Servis55 | 1 087 | Киев, 1 день | 1 | |
|
Втулка рейки (EMMLM6116) | EMMETEC | Servis55 | 435 | Киев, 1 день | 3 | |
|
Фильтр салона (ASH21KIK09) | ASHIKA | Servis55 | 217 | Киев, 1 день | 2 | |
|
Фильтр воздушный (ASH200HH19) | ASHIKA | Servis55 | 217 | Киев, 1 день | 2 |
Всем привет. Ошибка 01494- Лампа левого стояночного огня(M1) на ямах выскакивает, свет включаю, сразу исчезает и всё работает. Левая сторона, вот не пойму где искать, какая лампочка выносит мозги, перед или зад? а6 с6 2007г.
Всем привет.Появилась проблема Паф 2007 г. 2,5 дизель, ПКПП. машина стала медленно разгоняться и в итоге при оборотах 2000 машина просто стоит или еле двигается.даешь больше оборотов машина поехала потихоньку, когда педаль газа отпускаешь немного машина легче едет, главное разогнаться.Пробывал заглушить и потом завести,хватает на пару минут,потом все заново машина не едет.Когда стоишь,отпускаешь тормоз, машина должна поехать,а она стоит на месте.Грешу на топливный насос, больше не на что.Поменял датчик регулятора давления топлива, клапан управления турбиной ничего не помогло.Осталось проверить топливный насос или регулятор давления топлива на насосе.Может кто подскажет в чем причина?
Прошу помощи опытных электриков. У меня отказался работать на правой двери стеклоподъемник Раскрутил дверку, посмотрел моторчик. Якорь имел шат и моторчик не работал. Проверил дополнительно на старом аккумуляторе крутился только в одну сторону и то прерывисто, решил заменить щетки. Теперь нет шату и работает нормально. Но оказалось что после установки работает только в одну сторону, вверх. При нажатии кнопки вниз моторчик молчит. На моторчик идут только 2 дрота. Как я понимаю, если менять местами "+" и "-" моторчик крутится в разные стороны, потому и 2 дрота. Но с кнопки управления торчат 6 дротов (2 идут к моторчику). На выход этих двух дротов подключил тестер. Когда команда поднятия вверх - есть ток на концах этих дротов, когда вниз - нету. Такой же результат и с кнопки водителя правой дверцы. Подскажите какая может быть поломка и как ее устранить? Opel Vivaro