Зарегистрироваться
Справочник:
Тормозная система
/
Датчик износа
Деталь:
Датчик износа
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Mercedes Benz E w211
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
MB A2115409508,
Другие номера:
-
Доп. информация:
Датчик износа тормозных колодок передний левый
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У Датчик износа на Mercedes Benz E w211 по цене 15.00 USD. Оригинальный номер: MB A2115409508. Датчик износа продается в состоянии Б/У, условия гарантии - 1 месяц. Датчик износа на Mercedes Benz E находится в г. Одесса, условия доставки - По договоренности. Детали уточняйте по номеру +38 (063) 726-30-98.

Количество:

1 шт.

Цена:

15 USD / 630 UAH

Поставка:

Одесса, сегодня

Гарантия:

1 месяц

Доставка:

По договорённости

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Щёточный узел стартера (CAR803010134658) CARGO Servis55 630 Одесса, сегодня 1
Нов Oring (EMO02927) EMMETEC Servis55 42 Одесса, сегодня 9
Нов Oring (EMO02102) EMMETEC Servis55 21 Одесса, сегодня 1
Рем Ремккомплект рейки рулевой (TR0015599908) TRANSTAR Servis55 2 521 Одесса, сегодня 1
Нов Ремень генератора (6PK2535) GATES Servis55 840 Одесса, сегодня 1
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[01.06.2016] Антон подробнее

Всем доброго времени суток! Помогите пожалуйста, у меня на Honda Inspire 2003 г.в. (кузов UC1, двигатель 3.0) постоянно загораеться ABS и VSA после чего опять гаснет и все работает. Это было терпимо пока она не начала загораться каждый день и уже сама не тухнет. Зимой без ABS и VSA тяжко ездить с непривычки. Заранее благодорю за помощь!!!

[18.08.2016] Григорий подробнее

Добрый день! У меня Pajero Wagon 3,2 did 2008. Проблема... Трясет при торможении. При чем не всегда, через раз. Пока тормозные диски холодные не трясет, как разогреються аж страшно временами становиться, боюсь не доеду... Диски стоят новые. Заранее спасибо! ;)

[04.06.2023] Сергей подробнее

Всем привет. Сижу, колдую над тормозными дисками, которые почему-то оказались на миллиметр толще, чем надо и поэтому не встают на место, упираясь в суппорт. Как выкрутиться из этого положения, а именно, что лучше: проточить диск или поманеврировать с проставками между диском и ступицей?