Зарегистрироваться
Справочник:
Тормозная система
/
Датчик износа
Деталь:
Датчик износа
Тип:
Новая запчасть
Машина:
BMW 5
Фирма:
TRW
Номер производителя:
GIC158
Оригинальный номер:
TRW GIC158, F, 34352229018
Другие номера:
FERODO GIC158
Доп. информация:
-
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти

Количество:

Под заказ Заказать

Цена:

17 USD / 769 UAH

Поставка:

Одесса, сегодня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

По договорённости

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Б/У Стартер (BOSCH0001107426) OEM/OE/OR Servis55 3 620 Одесса, сегодня 1
Б/У Рейка рулевая (ZF7852955304) OEM/OE/OR Servis55 4 525 Одесса, сегодня 1
Нов Фильтр воздушный (FA0104JM) JAPANPARTS Servis55 452 Одесса, сегодня 2
Рем Ремкомплект насоса ГУР (ASLAS18540) ASL Servis55 452 Одесса, сегодня 1
Нов Фильтр топливный (BO0450905960) BOSCH Servis55 2 715 Одесса, сегодня Под заказ
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[25.07.2018] Станислав подробнее

Достал скрип тормозов... Холодные не скрипят, стоит прокатиться 15 минут по городу и начинается... Что с этим делать? Бортик маленький на дисках уже появился колодки пробовал разные.. Может нужно все в сборе менять?? или проблемы в суппортах? На СТО вчера официалы сказали, что смотрели и им не ясно что скрипит "может из-за выработки диска"..

[13.08.2018] Виталий подробнее

Только трогаюсь и сдаю задом, слышу поскрипывание сзади справа - в районе колеса Из последних манипуляций - замена задних амморов После небольшой проездки - поскрипывание пропадает При наборе скорости - так же пропадает Но каждое утро начинается по новой...в последнее время ещё и подлипать тормозной диск там же стал

[10.02.2021] Михаил подробнее

Дорого времени суток, владею ам пассат в5. 5 1.8т 2001 г.в. Столкнулся с такой проблемой- рано утром(-25 мороз) завёл ам и сразу загорелся чек износа тормозных колодок (колодки имеют запас почти сантиметр). Через пару часов движения заглушил ам, почти сразу завёл и чек погас. Весь день нормально. Вечером поехал на дальнее расстояние, км через 60 при движении опять загорелся тот-же чек. И как оказалось педаль тормоза стала дубовой, почти без продавливании. Как на не заведеном автомобиле. Кое как остановился и минут через 5 опять завёл иииии всё работает- чек не горит, тормоза отличные. Домой вернулся благополучно. Подскажите пожалуйста с чем это связано?