Количество:
1 шт.
Цена:
300 USD / 13 452 UAH
Поставка:
Одесса, сегодня
Гарантия:
1 месяц
Доставка:
По договорённости
| Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Ремкомплект рейки рулевой (TRAS14020) | TRANSTEC | Servis55 | 2 242 | Одесса, сегодня | 1 | |
|
Пыльник рулевой тяги (3759901) | LEMFORDER | Servis55 | 538 | Одесса, сегодня | 1 | |
|
Пыльник рулевой тяги (3768501) | LEMFORDER | Servis55 | 538 | Одесса, сегодня | 1 | |
|
Рычаг (1438315) | OEM/OE/OR | Servis55 | 2 242 | Одесса, сегодня | 1 | |
|
Рычаг (1438350) | OEM/OE/OR | Servis55 | 2 242 | Одесса, сегодня | 1 |
помогите. проблема вот такая. при том происходит она не регулярно. то есть может в один день не один раз. а может и неделю не беспокоить. открываешь с сигналки. все ОК. хочешь завести. она ни звука. зато все гаснет. (то есть она не пытается что то крутить) снимаешь клемму с аккума. (иногда с первой попытки не помогает. а 2-5 раз) после чего заводится с полтычка. то есть. аккум живой. сами клеммы не окислены. (чистил) Fiat Grande Punto 5d Active"
Особливість цього явища така. При холодному двигуні все горазд.... При запуску прогрітого двигуна (після невеликої зупинки кілька хвалин) стартер чіпляє, а потім прокручуеться.... запустити двигун вдається з 3-4 спроби... що це може бути? бендекс? чи контакт на втягуючем соленоїді?... може в кого траплялось щось схоже? спробую сформувати питання інакше... це єлектрична, чи механична проблема? в кого які гіпотези?
Поставил новый генератор, подключил как надо (по-другому не получиться - плюс и клемма на возбуждение). Запустил двиг- зарядка появилась :Yahoo!: . Но остановить двигатель не получилось. Все гаснет, а мотор как работал так и работает %). PS В замке зажигания что-то?