Зарегистрироваться
Справочник:
Электрика
/
Датчики
/
Датчик давления топлива в рейке
Деталь:
Датчик давления топлива в рейке
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Mercedes Benz Sprinter 1995-2006
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
0281002700
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Код товара продавца:
199400
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У Датчик давления топлива в рейке на Mercedes Benz Sprinter 1995-2006 по цене 715.00 UAH. Оригинальный номер: 0281002700. Датчик давления топлива в рейке продается в состоянии Б/У, условия гарантии - 14 дней. Датчик давления топлива в рейке на Mercedes Benz Sprinter находится в г. Киев, Харьков, Днепр, условия доставки - Новая Почта, Гюнсел. Детали уточняйте по номеру +38 (093) 170-03-76.

Количество:

1 шт.

Цена:

715 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

14 дней

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Втягивающее реле (CARCG334034) CARGO Servis55 1 310 Киев, 1 день 1
Нов Рейка рулевая (9064600200) OEM/OE/OR Servis55 10 917 Киев, 1 день Под заказ
Нов Сальник ГУР (AS13189) OEM/OE/OR Servis55 218 Киев, 1 день 3
Нов Вкладыш коленвала (MB1284SV025) KING Servis55 524 Киев, 1 день 1
Нов Болт ДВС (411014710) LUK Servis55 786 Киев, 1 день 8
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[18.03.2019] Дмитрий подробнее

Всем привет! В понедельник купил шкоду октавию а5 2006, универсал, пока по книжке-инструкции разбираюсь что к чему... Возникла такая проблемка: с водительской двери не работают стеклоподъемники, ни водителя, ни пассажира, в дверях слышны щелчки типа что-то хочет работать но не может. В пассажирской двери подъёмник работает нормально. Как проблему устранить?

[02.07.2021] Роман подробнее

Добрый день, на электромагнитный клапан приходить должно 12v. При повороте ключа и запуске двигателя приходить только 6-8 вольт. Подскажите что может быть

[05.03.2023] Костя подробнее

Здравствуйте! Машина nissan-x trail t30 2.2 diesel. Греется генератор при запуске до 50-70 гр, нагрузка такая что двигателю трудно его провернуть, проскальзывает ремень, шкив коленвала с резиновым демпфером начинает вибрировать. Электрики пока не понимают ничего. Генератор уже новый, аккум тоже не причем, ставил заведомо исправный для проверки. Электрик почистил провода массы, что-то заменил еще из проводки, но не помогает.