Зарегистрироваться
Справочник:
Электрика
/
Датчики
/
Датчик давления топлива в рейке
Деталь:
Датчик давления топлива в рейке
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Ford Transit 2000-2006
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
51HP0202
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Код товара продавца:
137106
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У Датчик давления топлива в рейке на Ford Transit 2000-2006 по цене 715.00 UAH. Оригинальный номер: 51HP0202. Датчик давления топлива в рейке продается в состоянии Б/У, условия гарантии - 14 дней. Датчик давления топлива в рейке на Ford Transit находится в г. Киев, Харьков, Днепр, условия доставки - Новая Почта, Гюнсел. Детали уточняйте по номеру +38 (093) 170-03-76.

Количество:

1 шт.

Цена:

715 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

14 дней

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Рем Ремкомплект рейки рулевой (TRAS14020) TRANSTEC Servis55 2 222 Киев, 1 день 1
Нов Пыльник рулевой тяги (3759901) LEMFORDER Servis55 533 Киев, 1 день 1
Нов Пыльник рулевой тяги (3768501) LEMFORDER Servis55 533 Киев, 1 день 1
Б/У Рычаг (1438315) OEM/OE/OR Servis55 2 222 Киев, 1 день 1
Б/У Рычаг (1438350) OEM/OE/OR Servis55 2 222 Киев, 1 день 1
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[13.12.2021] Руслан подробнее

Здравствуйте . Подскажите такая проблема , у меня утечка тока . Подсоединяю акб к машине и что то щёлкает в салоне , проверяю мультиметром показывает всего лишь 5вольт, зажигание не включается, бывает габариты начинают маргать

[01.03.2021] Валерий подробнее

Подскажите пожалуйста , столкнулся с проблемой , щелкаю центральный замок на ключе все двери закрываются а пассажирская спереди нет , вроде как контакт слабоватый , а то происходят щелчки но тихо тихо , когда на других дверях их Хорошо слышно . Снял карту добрался до замка и толку пока нету Что еще сделать?

[13.04.2023] Валерий подробнее

Симптомы такие. Ключ зажигания перевожу в положение "завести", реле стартера клацает, но напруга на стартер не подаётся. Если на стартер принудительно подать +, то стартер начинает крутить и двигатель заводиться, соответственно стартер тут не причём, а во всём виновато реле стартера. Причём данный симптом актуален только при холодном двигателе, при тёплом/горячем вышеуказанные симптомы пропадают. Вопрос как бы ни в том, как это вылечить - понятно, что замена реле скорее всего всё решит. А просто интересен сам диагноз, точнее причина такого поведения реле стартера в зависимости от температуры? Попала влага и намерзает на контактах, пока реле не прогреется от двигателя? Или что?