Зарегистрироваться
Справочник:
Двигатель
/
Система смазки
/
Датчик давления масла, клапан
Деталь:
Датчик давления масла, клапан
Тип:
Новая запчасть
Машина:
Skoda Kodiaq , Mercedes Benz Неизвестно 9G-Tronic 725.0
Фирма:
BOSCH
Номер производителя:
SMP132-375 690167, DKA0188, Mercedes-Benz 9G-Tronic 725.0 SMP132532,
Оригинальный номер:
BOSCH SMP132-532, TFPS0000375, LUK, VDO,
Другие номера:
DQ500 DQ380 DQ381 , SMP132-420 -1845 GQ184-25,
Доп. информация:
2 uds SMP132-532 TCU Unidad de Control de transmisión Sensor de presión para VW AUDI DQ500 DQ380 DQ381 SMP132-375, SMP132-532 TFPS0000375 ODE DQ380 ODL DQ500 sensor de presión de posición del embrague de transmisión para Tiguan Passat CC Magotan Q3 1,8 2,0 T smp132-532 Sensor de presión de posición del embrague de transmisión ODE DQ380 ODL DQ500 para Tiguan Passat CC Magotan Q3 1,8 2,0 T smp132-532
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти

Количество:

6 шт.

Цена:

200 / 9 009 UAH

Поставка:

Одесса, сегодня

Гарантия:

1 месяц

Доставка:

По договорённости

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Щётки генератора (CAR800231BX1822) CARGO Servis55 135 Одесса, сегодня 1
Нов Редуктор стартера (CAR232853) CARGO Servis55 225 Одесса, сегодня 10
Б/У Поддон АКПП (A7252703707) ZF Servis55 1 351 Одесса, сегодня Под заказ
Нов Датчик включения фонарей стоп сигналов (1005480) AUTOTECHTEILE Servis55 450 Одесса, сегодня 1
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[09.07.2018] Сергей подробнее

Всем доброго времени суток, сегодня нарисовалась проблема при езде по пробкам и 35градусами жары автомобиль начал ехать рывками, то есть давлю педаль газа он дергается хлопки в выхлопной, и чек загорелся, потом вовсе заглох.Постояв минут 15 завёлся, съездил на диагностику сказали неисправность бензо насоса. Я так понимаю замена модуля который в баке в сборе так? шевроле тахо GMT 900 2011г

[02.04.2019] Ростислав подробнее

Началось все с троения мотора, на дифектовке показало треснул 3 цилиндр. Загильзовали, собрали. Поехал, но не долго, после 5000км мотор опять встал 3 цилиндр, опять загильзовали и снова 1500км и опять в 3 цилиндре горит поршень( верх оплавился)Ставят новый блок и голову! и тут началось следующее: Завяла турбина, разобрали, на горячей стороне лопасти как будто отпескоструены!(как пальцы стучат на жигулях). Меняю турбину 100 и опять она завыла. Мотор работает на холодную оочень громко и жестко. Расход 10л масло не кушает. Форсунки меняли. Что дальше? bmw n57d30a

[29.05.2020] Глеб подробнее

Доброго времени суток. Такая проблема. На холодный пуск пару секунд авто работает как дизель ,после прогрева все становится в норме но еще заметил что при езде под нагрузкой вроде также есть легкий рокот как у дизеля , на полном ходу авто ведет себя нормально. Бывает вылетает ошибка р0171 я ее сбрасываю она появляется через пару дней может это как то связано между собой. Заранее благодарю.