Зарегистрироваться
Справочник:
Электрика
/
Датчики
/
Датчик АКПП
Деталь:
Датчик АКПП
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Chevrolet Aveo
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
96567738
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У Датчик АКПП на Chevrolet Aveo по цене 30.00 USD. Оригинальный номер: 96567738. Датчик АКПП продается в состоянии Б/У, условия гарантии - По договоренности. Датчик АКПП на Chevrolet Aveo находится в г. Одесса, условия доставки - По договоренности. Детали уточняйте по номеру +38 (063) 726-30-98.

Количество:

1 шт.

Цена:

30 USD / 1 351 UAH

Поставка:

Одесса, сегодня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

По договорённости

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Восст Стартер (GM5494581SD6RA97G) OEM/OE/OR Servis55 2 703 Одесса, сегодня 1
Нов Стартер (CARGOCG111123) CARGO Servis55 3 604 Одесса, сегодня Под заказ
Нов Генератор (CARGOF032114350) CARGO Servis55 5 856 Одесса, сегодня 1
Нов Oring (EMMO02708) EMMETEC Servis55 45 Одесса, сегодня 20
Нов Втулка рейки (EMML10186) EMMETEC Servis55 450 Одесса, сегодня 3
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[19.06.2016] Андрей Викторович подробнее

На Тойота Камри 30 кузов, глохнет на холостых, бензонасос в сборе с фильтром, вышел из строя. Там говорят колба не разборная. Можно востановить?

[30.12.2024] Никита подробнее

ДОБРОГО ВРЕМЕНИ СУТОК. Беда с генератором, он не дает зарядку на акб!верней она где то теряется !выходить то выходит а до акб не доходит! При включении зажигания на панели приборов горела лампа зарядки!как завел двигатель она гасла! СЕЙЧАС ЖЕ она во обще не горит !щетки на генераторе поменял!что это может быть ? Есть ли реле генератора или предохранитель отвечающие за это? ПОМОГИТЕ

[15.08.2019] Александр подробнее

Вчера заехал на заправку и после уже не завелся. Не крутит вообще. При повороте ключа приборы подтухают. По брелку автосигнализации показывает после этого 8v. Потом минут через 10 поднимается обратно до 12v. Акум менял 2 года назад. Стартер заводил все время с пол оборота. Проблем с ним не знал. Подскажите что может быть? Стоит ли попробовать прикурить от другой машины? Провод у меня еще выведен от стартера на плюс движка. Напрямую чтобы заводить если вдруг что. Искра есть, но тоже не крутит.