Количество:
1 шт.
Цена:
695 UAH
Поставка:
Киев, 1 день
Гарантия:
14 дней
Доставка:
-
| Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Разъём под USB (12000143) | НЕ ОРИГИНАЛ | Servis55 | 223 | Киев, 1 день | 7 | |
|
Краска (GN0) | ADI UPP | Servis55 | 2 232 | Киев, 1 день | 1 | |
|
Шестерня (CAR135341) | CARGO | Servis55 | 89 | Киев, 1 день | 3 | |
|
Подшипник КПП (6207CM) | KOYO | Servis55 | 893 | Киев, 1 день | 2 | |
|
Насос ГУР (49110EB700) | OEM/OE/OR | ГУРСЕРВИС | 8 048 | Киев, 1 день | Под заказ |
Одновременно горит ABS и Сигнал ручного тормоза. Почитал - пишут, проблема либо в предохранителе, либо в повреждении проводки блока ABS. Сигналы гаснут, если на трассе набрал нормально скорость под 90 км/час. Тормозную жидкость менял в ноябре, её уровень проверил - в норме. Можете подсказать конкретное решение этого вопроса?
На toyata avalon 2000года на гарячей движок не заводится а стартер крутит
Был я недавно на ТО, и сказали там, что подсажен аккумулятор. Дело в том, что езжу я все короткими рейсами - стоянка-дом-садик-работа и т.д., то есть в день много стартов, а пробеги короткие, вот аккумулятор и не успевает зарядиться. Хочется понять, после каждого запуска двигателя, сколько времени должен проработать двигатель, чтобы примерно скомпенсировать затраты аккумулятора на запуск? Пять минут, час, три часа?