Зарегистрироваться
Справочник:
Электрика
/
Датчики
/
Датчик АБС
Деталь:
Датчик АБС
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Kia Magentis 2008-2010
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
598102G100
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Код товара продавца:
186466
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У Датчик АБС на Kia Magentis 2008-2010 по цене 426.00 UAH. Оригинальный номер: 598102G100. Датчик АБС продается в состоянии Б/У, условия гарантии - 14 дней. Датчик АБС на Kia Magentis находится в г. Киев, Харьков, Днепр, условия доставки - Новая Почта, Гюнсел. Детали уточняйте по номеру +38 (093) 170-03-76.

Количество:

1 шт.

Цена:

426 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

14 дней

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Ремень генератора (252123E050) OEM/OE/OR Servis55 267 Киев, 1 день 1
Нов Крышка радиатора (MR968532) OEM/OE/OR Servis55 667 Киев, 1 день Под заказ
Нов Прокладка крышки клапана (2244223500) OEM/OE/OR Servis55 133 Киев, 1 день 4
Нов Датчик АКПП (4270039055) OEM/OE/OR Servis55 1 556 Киев, 1 день 1
Нов Болт (545652E000) OEM/OE/OR Servis55 178 Киев, 1 день 2
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[22.06.2016] Павел подробнее

Добрый день, помогите пожалуйста! У меня Хонда Прелюд 1991 года, сел аккумулятор, на брелок нажимаю, а она не срабатывает. Как открыть машину без причинения вреда? Заранее спасибо!!!

[16.09.2019] Тимур подробнее

Доброго времени суток, недавно заметил что стрелка температуры поднимается не так как всегда, деления где то 1-2 меньше обычного положения, диагностика показала что — температура охлаждающей жидкости ниже регулируемой . Я сразу подумал термостат - заменил, проверил патрубок верхний потом нижний горячие, вентиляторы включаются, поездил неделю опять ошибка =((( все та же P0128 ! Ребят подскажите что может быть ? помпа?

[11.04.2023] Богдан подробнее

Был я недавно на ТО, и сказали там, что подсажен аккумулятор. Дело в том, что езжу я все короткими рейсами - стоянка-дом-садик-работа и т.д., то есть в день много стартов, а пробеги короткие, вот аккумулятор и не успевает зарядиться. Хочется понять, после каждого запуска двигателя, сколько времени должен проработать двигатель, чтобы примерно скомпенсировать затраты аккумулятора на запуск? Пять минут, час, три часа?