Зарегистрироваться
Справочник:
Двигатель
/
Головка цилиндра
/
Болт головки блока цилиндра
Деталь:
Болт головки блока цилиндра
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Toyota Rav4 2000-2005
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
9091002136
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Код товара продавца:
289047
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У Болт головки блока цилиндра на Toyota Rav4 2000-2005 по цене 660.00 UAH. Оригинальный номер: 9091002136. Болт головки блока цилиндра продается в состоянии Б/У, условия гарантии - 14 дней. Болт головки блока цилиндра на Toyota Rav4 находится в г. Киев, Харьков, Днепр, условия доставки - Новая Почта, Гюнсел. Детали уточняйте по номеру +38 (093) 170-03-76.

Количество:

1 шт.

Цена:

660 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

14 дней

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Б/У Гидротрансформатор (TOY3200028150) OEM/OE/OR Servis55 4 386 Киев, 1 день 1
Нов Катушка зажигания (BRE20485) BREMI Servis55 1 754 Киев, 1 день 2
Нов Корпус АКПП (3514133072) OEM/OE/OR Servis55 28 509 Киев, 1 день Под заказ
Нов Упор капота (TOY5311942020) OEM/OE/OR Servis55 351 Киев, 1 день 2
Нов Сальник раздаточной коробки (9031135056) OEM/OE/OR Servis55 263 Киев, 1 день 1
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[13.11.2020] Михаил подробнее

Всем привет.Пропуски на втором цилиндре,на холостых.Поменял свечи,катушки местами,промыл винсом сейчас в бак залил промывку форс. Все равно пропуски во втором ,Сейчас хочу снять форсы протестить и помыть их в ультразвуковой ванне. Что еще можно сделать?

[21.11.2019] Виктор подробнее

Нужна помощ, выскочила ошибка ecm 917f,vida показует что педаль акселератор а, но в просторах она расшифровуется как ошибка по дроселю, куда копать подскажите? P. S педаль уже поставил другую но толку нет, машина плохо отзывается на педаль газа, да и динамика почти никакая..

[23.11.2018] Роман подробнее

мерседес. OM642 движок... Периодически проскакивает чек, после того как долго разгоняешься, а потом газ отпускаешь. Езжу так уже около 6 месяцев, но вот сейчас решил заняться решением данного вопроса. Кроме чека проявляется некий "тупняк" у машины, зато когда гаснет(через 6-8 запусков) машина выстреливает только лучше. По ошибке прописывает "Контроль давления в рейке через дозирующий клапан. Давление в рейке слишком мало". Кода по стару не могу точно сказать. Хотелось бы понять что это и как с этим бороться, пробег на приборах 184 000